车子买回家之后不到一个星期就能够很好的驾驭这辆车了，因为它开起来灵活性很好，方向盘转向就非常的精准，每次打方向时都能够准确达到自己的目标，刹车也很灵敏，轻轻一踩就有了止速的反应，很有安全感。在开车时车子有车道偏离预警系统时刻提醒着我开车，让我不分心，还有主动刹车的功能也是非常棒，我老婆都觉得这个功能是非常好的，因为有次亏了这个功能防止了一次意外的发生。360度全景影像的功能让我觉得这个车非常的高级，每次在倒车时我都是借助着这个功能将车子很准确的停到停车位，而且也不用担心车子周围有一些小的物体，因为通过中控显示屏车外的环境都能够清楚的看到，让车子行驶起来非常的安全。语音控制系统也是非常好的功能，在开车时不需要用手去操作多媒体、打电话、开空调了，所以整体的操控很好上手。
买这车的都是第一次买车而且不懂车的人，妥妥的智商税，从内饰到外观，满满的黑塑料廉价感就像30年前老捷达的内饰；扭力梁的后悬挂，过减速带都是自行车的感觉；毛病问题多的CVT变速箱，去网上查一查，头皮发麻；后排座椅空间如果一直做小孩或者170cm的个子还将就，其他高个子或者胖一点的人腿都腾；价格还高，能配上倒车雷达影像和LED灯落地最低17w，还不如加2万买威兰达荣放或者CRV以及CX-5，反正这些名副其实的紧凑型SUV都有1 2万的优惠！
喜欢就买，纠结啥。给个建议，我第一辆车是XRV，当时在和比亚迪宋Pro之间纠结，后来我做了几个签，媳妇，孩子，我，三个人抓阄，最后XRV胜出，就买的XRV。
优惠一万以上再考虑
今天去4S看车了。后排空间局促，前后排头顶空间还可以。车里气味太大，呛人！
买部顶配雅迪好过
经济实惠的车是我的选择标准，而且必须是SUV，因为我觉得SUV的高大开着它更加的有威风感，在买车的时候我也是看了许多车，进行了对比以后我觉得锋兰达在同等级车型里面算是一款不错的车，是我想要的SUV车型，而且也比较的经济实惠，我觉得它家用是非常不错的选择。
现在的油价是真的越来越贵，如果没有一款省油的车那日常开销是非常大的，而我的这款锋兰达油耗的表现就挺不错的，平时上下班代步遇到堵车多，而且城市里红绿灯也多，但锋兰达平均的油耗就在7点多左右，这样的一个油耗水平给我的用车压力是挺低的，很给力，油耗方面很实惠。
锋兰达全系标配2.0L的发动机，在配合这个CVT变速箱在动力配置上让我觉得就非常的实在，不需要纠结选择哪一款更加实惠，这款车的动力加载让我在行车时很有劲，起步的感觉让我觉得很迅速，轻踩油门就能感觉到很有冲劲，爆发性也很强的，因为我在城市里行车时想要超车，只要踩下油门就迅速地通过了，就算是在爬坡时它的动力也没有让我感觉到有下滑，所以在开着这款车带着家人去自驾游的时候即使遇到一些坡道比较陡的山坡我都是能够轻松地行驶而过，所以它在动力上的表现还是比较优越的，完全能满足我的家用条件。
它的主驾驶采用的是电动调节，所以每次我坐到车上都能让我的身体很好的与座椅保持服帖的状态，很舒服，座椅前后、高低、腰部、靠背都是可以调节的，完全可以找一个很好的姿势，座椅的设计让我坐上去也挺踏实的，因为座椅比较宽厚，包裹感也很好，而且也比较柔软，有弹性，就算是在跑长途的时候久坐也不觉得有什么疲累感。车内的空调效果也挺好的，每次打开空调之后它的冷热出风的效果都很快，后排也能快速地享受到空调的效果，因为它后座也有出风口，出风的风速也比较柔和，吹在身上挺舒服的。车子的减震好不好也是关乎到车内的舒适性，我的这款车悬架我觉得还是不错的，软硬比较合适，再遇到一些小坑小槛的时候没有什么太大的摇晃感，家里小孩、老人坐在车里也舒服多了。它在隔音上的控制也挺不错的，车子在启动之后发动机的声音非常小，几乎听不见，而且在高速上行驶时它的胎噪声也不大，车窗只要全部关起来胎噪声还是比较小的，所以这款车的整体舒适性表现也是它的优点之处。
