重点项目完成度超80%！博罗积势蓄力迈向千亿GDP目标
距离动工仅仅一年又一个月后，博罗万洋众创城就迎来了首批企业入驻。这样的建设速度，让已在全国布局数十个项目的万洋集团负责人感到惊讶。“我们有幸碰到了务实高效、重视产业也懂产业的政府团队。”苏孝锋表示，自落户博罗以来，县、镇两级党委政府持续落实政策、服务企业，正是良好的营商环境，推动了项目的快速发展。
事实上，对于博东地区，这些企业的到来，也将成为进一步优化产业结构、做大经济总量的重要支撑力。杨侨镇党委副书记、镇长卢慧明告诉记者，入驻博罗万洋众创城的28家企业正式投产后，该镇的工业税收将实现翻番，推动当地经济实现跨越式发展。
突围：赣深高铁提升交通区位优势
如果把区域经济发展比作一条赛道，博罗东部和博罗西部这两位“选手”的比赛成绩是悬殊的——博罗东部地区工业基础差，发展底子薄；而博罗西部地区尤其是邻近广州和东莞的片区，经济发展势头迅猛，不论是产业类型还是城市面貌，都最具珠三角核心区成色。
过去，博罗东西部区域发展不平衡的问题是比较明显的。为了补齐这一短板，博罗曾经在资源配置上摇摆不定，导致博东地区的发展没有加快，同时其他地区也没有得到优化提升。
在博东地区，博罗产业转移工业园杨侨片区是最主要的产业园区。截至2019年底，这一占地6.2平方公里园区共引进项目38宗，合同投资总额约38.9亿元。在已落户的项目中，投资额超1亿元的工业企业仅有9家。
诸如此类的数据预示着，对于博东地区而言，要想在经济发展的赛道上实现快速突围并不容易。
近年来，博罗主政者逐渐意识到，必须在全县整体的高质量发展、充分发展中解决东西部地区的发展不平衡问题，必须解放思想、创新思维，才能让这一片区踏上发展正轨。
2020年6月，博罗县正式印发《关于着力提升博罗东部地区公共服务保障能力推动差异化高质量发展的实施意见（2020—2025年）》（以下简称《意见》）。根据《意见》，博罗将着力提升泰美、柏塘、公庄、杨村、杨侨、麻陂、石坝、观音阁等博东地区乡镇公共服务保障能力和公共设施建设水平，夯实发展基础，优化发展环境，增强自我发展能力，发挥特色，推动发展，与沿东江经济带、环罗浮山“三生”融合产业经济圈优势互补、协调共进，形成差异化高质量发展新格局。
去年以来，博罗加大力气推进东部地区公共服务提升和基础设施建设。随着赣深高铁博罗北站、双杨大道等重点交通项目的建设，以及博东实验学校等民生工程的加速落成投用，博东地区的发展短板正在不断被补齐，展现出独特的引力。
在大约两个月后，距离博罗万洋众创城11公里的赣深高铁博罗北站将正式投用，这是博罗境内的首座高铁站，也是博罗今年安排的重点项目之一。赣深高铁通车后，从博罗北站乘坐高铁出发，到达深圳最快仅需半个小时左右。由此，博罗的交通区位优势也将大大提升。
赣深高铁在博罗东部地区沿线穿过观音阁、杨侨、麻陂、石坝4个乡镇。卢慧明介绍，在赣深高铁启动建设后，杨侨镇就成功引进了109家企业，这一数量是过去10年该镇引进企业数量总和的两倍。值得注意的是，109家企业中，大部分属于规上企业。不论是数量还是质量，这都意味着一次产业发展的大跨越。
