中国汽车行业终于迎来了第一辆量产的纯电超跑！
9 月 15 日晚，埃安在“品牌之夜暨中国第一超跑发布会”上重磅发布了中国第一超跑 Hyper SSR，终结了中国超跑依赖国外品牌的僵局，圆了中国汽车工业 70 年的梦想。
Hyper SSR是Hyper昊铂的首款产品，后者是埃安的全新高端品牌，旨在打造中国、乃至全世界最好的智能纯电车。
“Hyper昊铂只对一件事负责，就是刷新中国汽车工业史。”埃安总经理古惠南说道，而埃安说出这句话的底气，在于其背后强大的科技朋友圈力量及其强硬的技术支撑力。
携手史上最强朋友圈，埃安与中国航天冲击技术天花板
新能源汽车正以前所未有的速度渗透乘用车市场，埃安作为玩家之一，凭借飞速高涨的销量数据正成为行业现象级存在。
今年8月，埃安的销量达到了27021辆，1-8 月份累计销量达到辆 15.23万辆，同比增长134%，成功跻身中国新能源汽车行业前五。可以看到，埃安已经成为行业中坚力量，但埃安并未满足于此，而是继续在发展中求变，不断提升研发实力。
“我们正式宣布与中国航天达成战略合作”，古惠南重磅宣布了这一消息，并表示双方将合作成立昊铂科研实验室。
一家是新能源汽车的冉冉新星，一家是航天领域的至尊级选手，表面上看，这两家企业分属不同领域，鲜有交集，但中国航天科技集团火箭技术研究院的金鑫并不这么认为。金鑫曾任中国航天捷龙三号总指挥、长征十一号运载火箭副总指挥、拥有 25 年国家级重大航天项目经验。
在他看来，双方的目标都是星辰大海，其向上突破、为人类谋福祉的理念是一致的。“航天事业和智能新能源汽车事业作为国家战略，都关乎国家未来。埃安作为中国新能源汽车代表，在发展智能新能源汽车领域肩负着重要使命。”金鑫说道。
据介绍，双方合作成立的昊铂科研实验室将在新型电池的开发、电机驱动技术，空气动力学设计，新型材料，AI控制、高精定位、卫星遥感技术等领域开展联合研发，后续的科技成果会应用于航天相关领域和埃安系列产品上。
这无疑是一个强强联合的跨界合作。埃安一直致力于为用户打造高端智能电动车，是中国唯一一家EV+ICV全栈自研的车企。埃安已推出系列领先技术：EV领域推出弹匣电池、超倍速电池和海绵硅负极片电池、微晶铁锂电池等技术， ICV领域推出全自研的星灵架构、普赛OS、ADiGO SPACE、ADiGO PILOT，已实现超视距召唤泊车、十三交友平台城市NDA和智能座舱技术的加速迭代升级。
中国航天更不必多言，作为国内航天领域最高水准的代表，其在新兴材料，卫星遥感等各方面技术都远超业内其它选手，在国际上也处在领先地位。
需要指出的是，“埃安+中国航天”不仅仅是两家企业的联合，而是两大产业的携手。
埃安表示，昊铂科研联合实验室将带动相关技术学科跨越式发展，所取得的技术成果也将在能源、环保、交通、通信等领域实现转化应用，形成多个产业互相合作、相互促进、相互赋能的良性循环，从而打造中国头号研产一体智造链路。
在科技创新成为国际战略博弈主要战场的当下，航天与新能源汽车作为最前沿的领域必然面临一系列的“卡脖子”风险，埃安与中国航空的合作更显得恰如其时。
双方汇聚中国顶级科研力量，坚定通过自研实现重大技术突破，将核心技术掌握在中国人自己手里，必将进一步推动两大产业实现高水平自立自强，让中国智造在世界舞台上立于不败之地。
可以想见，埃安与中国航天的携手将给两大产业带来一场飓风，突破产业技术天花板。
发布地表最快车“中国第一超跑 Hyper SSR”
联手中国航天之外，埃安品牌之夜另一幕让人激动的高光时刻，莫过于中国第一超跑Hyper SSR的出现，这也是Hyper昊铂冲击高端品牌的底气。
据介绍，Hyper昊铂将依赖航天级科技技术，大幅加速新能源汽车的体验升级，实现对传统高端燃油车体验的赶超与领跑，并将凝聚双方品牌资产，塑造科技自信、民族自信的品牌信仰，打造中国汽车产品价值天花板，颠覆以国外汽车品牌为主导的传统高端产品格局。
“昊铂的出现，将颠覆传统高端产品格局，重新树立中国汽车产品价值天花板。”古惠南说道。
