送货上门，一直是快递行业老生常谈的难题。此前中消协发布的舆情分析报告显示，在消费者吐槽较多的配送类问题中，排名第一的就是不送货上门。
其实，《快递暂行条例》中明确规定，经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址，并告知收件人或者代收人当面验收。这意味着，选择哪种配送方式，征求收件人意见是前提。
针对快递送货不上门的问题，今年1月7日，国家邮政局发布的《快递市场管理办法（修订草案）》（征求意见稿）中已经提出，经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快递箱、快递服务站等快递末端服务设施。若出现上述快递服务问题，将由邮政管理部门责令改正，予以通报批评，并可处3000元以上、1万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上3万元以下的罚款。
不论是派件上门，还是使用快递柜，末端投递服务始终是快递行业的重要一环，也是企业争相体现服务水平的关键“地带”。
（图源：厦门晚报）
曾被热议的“1元签收确认”
在去年9月初，顺丰曾因一项名为“1元签收确认”的收费增值服务，引发超3亿网友围观讨论。该公司官方网站显示，“签收确认”是指快件签收时，需确认收方客户信息或要求收方客户当面签收的一项增值服务，可在收方与寄方起纠纷时，为客户提供签收凭证。
顺丰回应，增值服务是快递行业的通行做法，用户是否选择此项服务，不影响快件正常交付投递。通常只有寄方有特殊需求时才会选择这项服务，由寄件方付款，不会对收件人收取费用。
2021年9月10日，浙江省消保委发文称，顺丰提供的一项名称为“签收确认”的收费增值服务，擅自把“签收确认”从应尽的法定义务中拆分出来，涉嫌巧立名目收费，侵害消费者合法权益。9月23日，顺丰在官网发表声明，表示会在9月29日下架“签收确认”增值服务产品。
服务体验战略性再升级
如今，我国快递服务质量已有很大提升。中国快递发展指数报告显示，8月份，快递服务质量指数为450.8，环比提高33.9%。从分指标来看，快递有效申诉率预计为百万分之0.34，环比改善超三成。
邮政快递业不仅为千城百业提供了快速便捷安全的服务，更方便了千家万户的日常生活。特别是在末端服务方面，市场发展迅速，在模式创新、产业融合、科技赋能等方面取得了长足进步。
顺丰方面表示，此次承诺是顺丰服务体验战略性再升级。末端服务一直是顺丰最看重的环节之一。顺丰正在通过不断夯实综合性物流服务网络，打造差异化的产品服务结构悦夜同城交友，通过持续调整运营底盘、产品结构、科技手段等，进一步提升服务体验，输出优质服务举措。不仅仅实现末端快递的“送货上门”，更进一步实现了“满足客户多样化的需求”。
“送货上门”展现服务质量
当快递规模增长到新阶段之时，有关快递行业的服务质量，一直成为消费者关注的话题。为此，比拼服务质量，亦成为快递公司展现竞争力的又一重要内容。
在今年7月，菜鸟CEO万霖也公开表示，菜鸟今年将重点做好送货上门、特色行业供应链等五件事，“以多种方式送货上门”已经被列为菜鸟今年最重要的事之一。
菜鸟承诺的送货上门的城市数量，则覆盖到全国300多个城市。据悉，消费者在天猫超市、天猫国际购物，如果是由菜鸟直送进行配送，都提供“送货上门，不上必赔”。包括米面粮油，酒水饮料等重货都送上门。
除了顺丰、菜鸟等，部分通达系快递企业，也在此前推出自己的高端服务，突出时效优先、送货上门、按需送货等特色服务。
评论之声
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设送货上门奖励机制
有业内人士认为，快递员是否会送货上门不能单从“惩罚”角度去强制，问题的根源其实还是在企业自身。
只有增加快递从业人员的收入及其他社会保障，改革薪酬、绩效等的考核，调动快递员积极性和主动性，才能从根本上改善末端配送不规范问题
