2022年纯电动车续航里程？2022年纯电动车销量预测
近期，懂车帝联合通用技术中国汽研上线业内首个新能源车主续航查询功能，数据覆盖全国33个城市、数十个热门新能源品牌的车型。
这些样本数据都是基于上险量较高的城市，涵盖了市场上主流电动车型，从A00（微型）、A0（小型）到C（中大型）等多个级别。不仅有热销的五菱宏光Mini EV、特斯拉Model Y、特斯拉Model 3，以及比亚迪、蔚来、小鹏的车型，也包括大众ID.系列，宝马、奔驰旗下的电动车型。
他们还基于此发布了一份续航里程分析报告，我们可以看到一些有意思的结论：
温度是影响实际续航里程表现可信度的主要因素。5月南北方各区域受温度影响最小，车辆平均续航里程可信度达到全年最高。
7月全国普遍高温，北方城市的里程可信度表现更好，同样，1月的寒冷冬季时，沈阳、北京的续航里程可信度仅有60%。
车型大小其实对于续航表现也有影响。懂车帝在调查中，选取北京1、5、7三个月，对22款纯电动车型对比分析发现，A00级轿车的续航表现更好，其中，奇瑞小蚂蚁在1、5、6三个月的续航里程可信度分别达到82%、98.8%、97.8%。同时，车型越大，续航里程可信度越低。
也就是说，车重越大，滚动阻力越大，整车能耗越高，会明显影响续航。
2022年纯电动车销量预测
一、预测2022年特斯拉新能源车销售量将达到180万辆。
依据特斯拉新能源汽车历年销售数据、价格竞争策略、产能计划、品牌口碑等方面的详实资料，我们预测特斯拉2022年新能源车销售量将达到180万辆左右，比2021年增长92.4%。
预测依据如下：
1、从历年销售增长率来看，2022年特斯拉具备增长92%以上的潜力。
特斯拉2021年销售增长85%，比预测值92.4%仅低7.4个百分点。特斯拉上市9年来，年增长最低为23.3%，最高为139.4%。在疫情严重、芯片短缺的2020年和2021年，依然取得了32.2%和85%的增长。2022年全球疫情将消退，特斯拉完全有潜力获得比2022年更大的增长。
2、从特斯拉的产能来看，2022年特斯拉具备180万辆以上的销售能力。
因产品太受欢迎，特斯拉产能的困扰一直存在。1月27日，在特斯拉财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克表示，今年将为下一座特斯拉超级工厂选址，结果有望于今年年底宣布。
目前特斯拉在全球拥有上海和加州弗里蒙特两座超级工厂，但位于美国得克萨斯州奥斯汀和德国柏林两座工厂即将投产。目前，美国得克萨斯和德国柏林的两座超级工厂已经开始生产一部分车辆， 2021年底，得克萨斯超级工厂已经开始生产Model Y，柏林超级工厂也已经于2021年底开始设备测试。
当下，特斯拉的目标是尽快增加产量，不仅要通过奥斯汀和柏林的新工厂增加产量，还要最大限度地提高弗里蒙特和上海的现有工厂的产量。美国得克萨斯和德国柏林的两座超级工厂开工后，2022年特斯拉的产能将翻番。马斯克在财报会上表示，仅凭弗里蒙特和上海工厂即可实现50%的交付量增长。再加上美国得克萨斯和德国柏林的两座超级工厂，预计2022年特斯拉交付量将轻松增长翻倍。
至关重要的是，特斯拉自从上市开售新能源汽车以来，制约其销售量的，从来都是产能，而非市场需求。9年来，特斯拉生产线一直在开足马力为满足订单而生产，订单到交付的周期往往长达数月。
因此，从产能以及产能与销售的关系看，2022年特斯拉完全具备180万辆的销售能力。
3、从价格策略来看，高性价比的特斯拉新能源车极受市场追捧。
自从上海特斯拉超级工厂建成以来，伴随着国产化率不断提高，特斯拉旗下的Model Y和Model 3两款国产车型价格都曾进行过调整。其中Model3的起步价已经从最初的三十余万调整到了如今补贴后26万余元，这还是升级了配置、续航有了增长之后的价格。
所以，尽管有不少特斯拉车主戏谑自己为“韭菜”，但是这并不妨碍他们对特斯拉的追捧和特斯拉在中国市场的热销。伴随着价格越来越亲民，性价比越来越高，特斯拉的销量也屡创新高。
据英国研究机构Confused.com统计，目前特斯拉Model 3在全球多个细分市场中的销售价格，中国澳门和中国大陆的售价最低，澳门为25.47万元，大陆为26.56万元。
对比看，特斯拉在中国市场的热销，自然离不开其公开透明的直营模式和高性价比的价格策略。而建立在规模成本基础上越来越合理的价格策略，也为特斯拉带来了不错的收益。
