随着车市需求端恢复，6月汽车厂商销量将迎来明显改善。
据乘联会6月8日消息，经乘联会初步统计，5月份全国乘用车市场零售135.4万辆，同比下降17%（降幅较上月同期收窄17个百分点），环比增长30%；全国乘用车厂商批发155.7万辆，同比下降3%（降幅较上月同期收窄23个百分点），环比增长64%。
以周度来看，乘用车市场零售呈现出明显增长态势。
乘联会数据显示，今年5月第一周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.2万辆，同比下降21%，相对今年4月的第一周均值增长29%；第二周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.3万辆，同比下降22%，相对今年4月第二周均值增长26%；第三周总体狭义乘用车市场零售达到日均4.2万辆，同比下降6%，相对今年4月第三周均值增长47%；第四周总体狭义乘用车市场零售达到日均6.4万辆，同比下降18%，表现暂时偏低，相对今年4月第四周均值增长10%。
乘联会表示，5月车市表现逐步回暖改善，随着部分地区恢复正常运行，乘用车市场零售有一定改善。
此外，从六月第一周来看，近日政策“大礼包”的效果已经显现。
乘联会数据显示，今年6月第一周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.4万辆，同比下降5%，表现逐步回暖，相对今年5月第一周均值增长6%。由于6月3-5日是端午节，因此实际有效销售时间仅有1-2日，相对于去年的端午节在6月14日，今年6月第一周走势已经体现出政策启动的增量效果。
乘联会提到，目前各地积极出台地方性车市刺激政策，对车市复苏有一定的促进作用，当前看刺激政策能支撑销量回暖，但政策的启动期消费者一般是并不着急购车的，见效最明显是在四季度的政策退出期，因此目前销量符合政策应有的走势预期。
