蔚来汽车：2022年Q2营收102.9亿元 同比增长21.8%
2022年第二季度，蔚来基于股份的薪酬支出为4.905亿元(合7320万美元)，较2021年第二季度增长95.1%，较2022年第一季度增长3.7%。与2021年第二季度相比，基于股份的薪酬支出增加的主要原因是持续授予期权和限制性股票。与2022年第一季度相比，股份薪酬保持相对稳定。
5.净亏损扩大
2022年第二季度，归属于蔚来普通股股东的净亏损为27.45亿元合(4.098亿美元)，较2021年第二季度增长316.4%，较2022年第一季度增长50.4%。不包括基于股份的薪酬支出，2022年第二季度归属于蔚来普通股股东(非通用会计准则)的调整后净亏损为21.856亿元(约合3.263亿美元)。
2022年第二季度，归属于普通股东的每股美国存托股票(ADS)基本和摊薄净亏损均为1.68元(合0.25美元)，而2021年第二季度为0.42元，2022年第一季度为1.12元。不包括基于股份的薪酬支出和可赎回非控股权益增加至赎回价值，经调整的基本及摊薄每股ADS(非通用会计准则)净亏损均为1.34元(约合0.20美元)，而2021年第二季度及2022年第一季度分别为0.21元及0.79元。
二、交付量同比增长
蔚来在2022年7月交付了10052辆汽车，8月交付了10677辆汽车。截至2022年8月31日，ES8、ES6、EC6和ET7的累计交付量达到238626辆。8月份，ES7的产量和交付量开始稳步增长，这是一款基于NIO Technology 2.0(NT2)的中型五座高端电动SUV。
三、现金流稳定
四、高管：下半年很关键
蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示：“尽管面临着新冠肺炎疫情相关的挑战，但我们在2022年第二季度交付了25059辆汽车，同比增长14.4%。在团队的共同努力下，我们的交付量开始回升，在7月和8月分别达到了10052辆和10677辆。”
李斌继续称：“2022年下半年是蔚来扩大生产和交付多款新车型的关键时期。ES7是我们首款基于NIO Technology 2.0(NT2.0)的中型五座智能电动SUV，凭借其优越的性能、舒适性和数字体验，已成为市场的新宠。我们见证了ES7强劲的订单流入，并于8月份开始大规模交付。我们也期待着在9月下旬开始批量生产和交付ET5。凭借令人信服的产品组合和良好的品牌知名度，蔚来将在未来几个季度吸引更广泛的用户基础，并迎来强劲的增长。”
蔚来首席财务官奉玮补充道：“尽管面临巨大的挑战和成本波动，但我们在2022年第二季度实现了稳健的财务业绩。随着ET7将于8月启航前往欧洲，更多国家的用户将在今年晚些时候体验到我们的新产品和服务。为了满足全球市场日益增长的电动汽车需求，我们一直在与合作伙伴密切合作，加快我们新产品的生产和交付。我们也期待以更高的运营效率进一步扩大我们在全球高端智能电动汽车市场的占有率。”
五、Q3继续向好
蔚来给出了2022年第三季度业务展望，该公司预计，汽车交付量将在3.1万辆到3.3万辆之间，比2021年同期增长约26.8%至35%。总收入将在128.45亿元(约合19.18亿美元)至135.98亿元(约合20.3亿美元)之间，较2021年同期增长约31%至38.7%。
六、股价下跌
