特斯拉破7000亿市值 特斯拉召回近万台车召回几乎所有车型、市值跌千亿 特斯拉劲敌Rivian跌落神坛
此前Rivian为自己定下了2.5万辆的年度销量目标。截至今年三季度末，公司累计销量合计为14317辆车，只达到了销量目标57%的进度。还有最后三个月，公司能补齐超过1万的销量缺口吗 ？
“我们已经经历并可能继续经历成本波动，可能影响我们财务业绩的投入材料和组件供应中断。”财报指出，最近的全球半导体供应短缺，已经并将继续对整个汽车行业产生广泛影响。此外，包括锂、镍、铝和钴在内的主要金属的成本大幅上涨，预计在可预见的未来，价格波动将持续。
而且，公司的交付量还将受到季节性影响。财报显示，从历史上看，汽车行业在春季和夏季的收入较高。Rivian预计，由于客户将重点转移到假日最后一英里的交付，而不是将更多的车辆纳入车队，因此冬季商用车销量将减少。
一直以来，Rivian致力于进军增长最快的卡车和SUV市场。招股书显示，从市场占有率来看，Rivian的目标是美国、加拿大和西欧的皮卡、SUV 和商用货车细分市场。电动汽车的选用正处于临界点。
但如今Rivian面临的诸多问题也让人困惑，这究竟是造车公司的必经之路，还是商用车赛道的困境。
早在2018年9月，福特就推出了一款重型卡车概念车F-Vision，这是一款具备4级自动驾驶功能的卡车，可以在不需要人类任何干预的情况下自行驾驶。
国内市场也是如此。去年4月，自动驾驶卡车公司图森未来在美国纳斯达克上市。中国智能卡车自动驾驶公司智加科技自2019年8月至今，就已经累计至少获得了7.2亿美元融资，估值超过10亿美元。
不过容力仍然指出，如今自动驾驶卡车商业化落地最难的部分是技术成熟，技术发展可以保障行车安全，行业发展后倒推法规完善。
《2020-2021年自动驾驶重卡产业研究报告》分析称，短期内，自动驾驶重卡在中国商业环境下进行大规模商业落地存在一定壁垒，自动驾驶重卡在国内遍地开花，仍有较长的路要走。
新京报贝壳财经记者 林子 编辑 岳彩周 校对 柳宝庆
