1700元的保时捷菜刀,刀刀有他的名字1700元的保时捷菜刀,刀刀有他的名字
目前,911车型已经出到2023款,中国售价在156万元至250万元人民币不等。
《环球人物》记者查询发现,中国各大城市的保时捷中心的客服电话均以“911”结尾。保时捷的广告中,在读8位数电话号码时,总是先读前5位,再重点读“911”三个数字。亚历山大堪称保时捷的一位精神领袖。 在保时捷引以为傲的赛车运动领域,亚历山大也做出了突出贡献。1962年7月,他设计的保时捷赛车在法国大奖赛上获得冠军,这是保时捷车队取得的唯一一座F1冠军奖杯。
总统给他授衔
70年代初,家族企业保时捷向股份制企业过渡,亚历山大与其他家族成员一起退居二线。
1972年,他在斯图加特成立了保时捷设计工作室(Porsche Design Studio),其总部于1974年迁至奥地利。就是这家企业设计了1700元的菜刀。 亚历山大以“Porsche Design”之名跨界设计了很多产品,主要是男士用品,其中包括手表、眼镜、笔、厨具、打火机等。与此同时,他和团队还以“Design by F.A. Porsche”的品牌为国际知名客户度身定制了大量工业产品、家居用品和耐用消费品。 无论设计什么,他始终认为:“设计必须具备功能性,而功能又不可脱离视觉美感,好的设计绝不能有任何难以理解的成分存在。”
1992年,汉诺威工业设计奖(iF)授予亚历山大“年度最佳获奖者”称号。1999年,奥地利总统授予他教授荣誉头衔。后来,保时捷的人在称呼他时都要加上“教授”二字。 虽然业务版图拓展得很广,但亚历山大没有完全脱离保时捷汽车业务。90年代,他仍担任保时捷监事会主席,直到2005年才将这一重任交给儿子奥利弗,自己只担任监事会名誉主席。 2012年4月,亚历山大在奥地利萨尔茨堡去世。保时捷全球主席兼首席执行总裁穆伦称:“他的不幸离世,给我们带来了巨大的哀伤。作为‘保时捷 911 之父’,他缔造了保时捷设计文化的坚实基础,至今仍深刻影响着每一代的新款跑车设计。”
奢侈品该如何跨界?
在产品设计方面,亚历山大始终坚持的信条之一就是——“设计必须具备独特性和功能性”。
因此,专注于男士时尚领域的保时捷设计公司,生产的大部分都是精致的商务用品。
而当印着保时捷设计logo的菜刀,而且是中国式菜刀,出现在货架上时,这其中的反差感,直接就让网友不淡定了。
从图片中可以看出,这款菜刀不是保时捷设计独家出品,而是和德国刀具品牌CHRoma联名生产的。而只要出现了“保时捷”三个字,就像是贴上了“金字招牌”。
对外经贸大学奢侈品研究中心主任张梦霞教授对《环球人物》记者表示,保时捷设计其实是一家完全独立于保时捷的公司。在奢侈品领域,它属于小众品牌,大众知名度并不算高,很多中国消费者甚至是从这次热议事件中,才第一次听说这个品牌。
虽然是小众设计公司,亚历山大也将保时捷家族精工细作的设计理念始终如一地融入到了产品中。
在保时捷设计官网上,正在售卖的刀具多达十几把,每一把都有其特殊设计和功能:用于切鱼肉的刀,刀面细长、刀刃尖锐;用于切面包的刀,刀刃则呈锯齿型;还有专门用于切水果、蔬菜的小型刀;甚至细分到专门用于切西红柿的双齿刀。每一把刀都价格不菲,换算成人民币基本在千元以上。
至于中国网友吐槽的“这样的刀买回来就只能供着”,张梦霞教授则表示,保时捷刀具是有其特定顾客群体的。
“像在法国米其林三星餐厅中的大厨,就很喜欢用保时捷的刀,在那些厨师眼中,一把趁手且有品牌价值的刀具,是米其林三星大厨身份的象征。”
这次保时捷菜刀之所以引发热议,也是因为近些年各大奢侈品牌经常不按套路出牌,产出一些意想不到的产品,比如LV售价20万元的自行车 、爱马仕29万元的全皮麻将、蒂凡尼上万元的曲别针等。(以上均为换算成人民币的价格)
·爱马仕推出的全皮麻将。
到底是“贫穷限制了我们的想象”,还是奢侈品商家的脑回路太大?