司机撞死一头牛，按市场价赔了农户一万五，请问撞死的牛该归谁？
货车一头扎进牛群，当场撞死13头牛，牛主人现场卖牛，原价35元/斤，现价25元/斤，“肉质新鲜，物美价廉”，13头牛一售而空。
司机撞死一头牛，赔偿1.5万元，撞死的牛归谁所有？与其纠结于这个问题，还不如及早“开卖”、弥补损失。
说一个真实发生的事例，看完你就知道死牛该归谁所有了：
事发地在松原市长岭县新安镇，2019年6月某天，一养牛大户赶牛出门放牧，他家住在国道203的北边，而经常放牧的牧场恰好在国道南边，中间一条国道贯穿其中。
这天，养牛大户赶着80头牛出门了，刚把牛赶到国道上，一辆大货车急驶而来，一不小心不偏不倚地冲进了牛群，当场造成13头牛死亡，另有多头牛不同程度的受伤。
事故已经发生了，谁也别怪谁了，接下来谈谈赔偿问题吧：
在谈赔偿问题的时候，养牛户和大车司机起了分歧，养牛户坚持司机全责，应当按照2万元/头的市场价赔偿；
司机一听不答应了，一头牛2万，13头牛26万，这不是“讹人”吗？双方就赔偿问题僵持不下，不得已报了警。
交警在赶到现场后对事故现场进行了仔细勘察，事后认定养牛户赶牛上国道有不妥之处，也未尽到观察往来车辆、安全通过的义务；而大车司机有超速驾驶、注意力不集中之嫌疑，最终判定双方都有过错，各承担50%的责任。
既然已经责任已经划分明确了，那么到底应该按照什么标准赔偿呢？2万/头还是1万/头？
最终在交警的协调下，双方自愿达成8000元/头的赔偿价格，但是死牛依然归养牛户所有，大车司机不得带走。
司机在电话中征得保险公司的认可后，拍了现场照片，代为支付了10余万的赔偿款后便驾车离开了。
司机离开后，养牛户现场卖牛，因为肉质新鲜，本来市场价是35元/斤，现在只卖25元/斤，很快就被附近的村民一购而空了，在很大程度上弥补了自己的损失。
那么遇到这种情况，死牛到底应该归谁所有呢？
其实之所以有这样的矛盾，关键在于没有理解“损害赔偿”和“商业购买”两者之间的区别。
“损害赔偿”是过错一方因为过错给对方造成了损失，以经济方式给对方以弥补，这是建立在损害行为之上的，不以获得死牛的“处置权”为回报；而“商业购买”则是双方之间的“等价交换”，双方本身都没有过错，之所以发生经济往来，完全出于自愿，本质上是商业行为，购买一方同时获得了对物的“处置权”。
交通事故中，司机把养牛户的牛撞死了，如果司机全责，这是对农户利益的一种侵害，司机有义务有责任对农户作出经济赔偿，属于“损害赔偿”的范畴。
但是，对于没有造成人员伤亡的轻微事故来说，在司机无需承担刑事责任（交通肇事罪）的基础上，本质上又属于民事责任，而民事责任的赔偿又是可以双方自行协商的，协商结果只要双方都自愿、都满意即可。
也就是说，在这种案例中，司机一方给予的“经济补偿”，既可以认为是“损害赔偿”，又可以认为是变相的“商业购买”行为，关键看双方之间是如何协商的。
说到这里，“死牛该归谁所有”的问题就迎刃而解了：
1，如果照市场价赔偿了1.5万元是双方协商的“损害赔偿”，那么司机依然对死牛没有处置权，他就不能带走；
2，如果双方协商的基础是“购买行为”，那么司机给出1.5万的同时也获得了对死牛的处置权，此时带走、丢弃、送人都是他的权利，与养牛户不再有瓜葛。
当然，这里所说的“市场价1.5万元”也是相对的“市场价”，是当下活牛的市场价，而未来预期市场价有涨也有跌的可能性，并非一成不变，所以与其以“1.5万元的赔偿价格足不足值”来讨论死牛能不能带走，还不如以双方的“协商结果”为准来判断能不能把死牛带走。
说得更直白一点，双方之前协商的结果是“1.5万元并把牛带走”，那你就带走；如果协商结果是“1.5万元是损害赔偿，残值（死牛）不能带走”，那自然就不能带走。
