总的来说，现在买得起车的人，已经很了不起了，已经超过了绝大多数的人。这时候，别说什么高端或者低端，买得起车就不错了，不要觉得自卑。开好自己的车，过好自己的生活，不要被别人的眼光束缚，不要被攀比心左右，脚踏实地才好。
说说我们单位的老李吧，他的座驾是一辆白色比亚迪F3。下班没事后，他总隔三差五将他的爱车开到单位后院进行擦洗，无论什么时候看到他的车，都是光亮如新，和他的穿衣打扮一样，总是笔挺的工装，让人感觉十分清爽。
他的家庭并不富裕，只有一个女儿，前些年就嫁给本县城一个望族。之后老俩口的日子平平淡淡，倒也不乏温情，在超市竟然偶尔看到他买菜，街上见到他是也是乐呵呵的。
记得我们这些年轻人刚入职时，经常蹭老李的车，比如下班想去农家乐换换口味，便会喊上老李，他的车内没有过多的装饰，但却简洁朴素，他的开车手法十分稳当，感受不到急刹点头或者拐弯推头。仿佛这辆车已经与他合二为一。
这两年汽车技术更新换代频繁，单位越来越多的人都换了更好看的中型车或者更大气的SUV，大家都调侃老李该鸟枪换炮了，老李总会淡然笑道：“习惯开手动挡了，这车开着顺手。”
并不是老李没有条件换车，他每月的工资是我的两倍，按照现在这个车价，他攒个普通SUV的全款不成问题。可是在他眼里，自己的F3才是最好的。
我学驾照那会儿，手痒痒，厚着脸皮想用老李的车练手，因为单位的手动挡不多了，老李坐在副驾驶上，手把手给我教半联动起步，尽管我一步三点头，但老李依然不耐烦地让我慢慢摸索感觉。事后我怪不好意思地给其买了条烟。
每到周一，单位院子里的车位总会停满各式车辆，老李的F3总是最“显眼”的，相比其他颜色靓丽，车型大气的车辆，F3就显得老气很多。
但是，大家并没有因此低看老李，反而老李在单位的人气很旺，尽管大家都会调侃老李的爱车，但并不是真的看不起老李，都明白老李十分珍惜这辆陪他阅尽人生的F3，他与车早已达到了人车合一的境地。
也有人说，女儿出嫁后，老李将他的车当作了半个孩子，在F3身上倾注了太多心血。其实不是，老李的性格在这辆车上体现的淋漓尽致，待人真诚，表里如一。看到这辆干净的F3，立马能联想到乐呵呵的老李。导致我现在走在大街上，总是能一眼辨别出比亚迪这款F3车型。
所以说，开低档车没有必要感到自卑。关键还是在于自己的心态，只要自己堂堂正正做人，清清白白做事，无论开什么车，到哪里都会交到朋友。
当然生活中不乏一些低级趣味的人，对开低档车的人嗤之以鼻，这种人以为开个好车就是上层人了，他们的眼界也就只到这里了。我们也不屑与这些人为伍。
总之，做该做的事，交该交的人。我们管不住其他人的嘴，爱说啥说啥，自己心态要好。
完全不会有自卑感，我的吉利远景，我哥的宝马X5,我嫂子特斯拉，我小舅子奥迪Q5.这些车随随便便就是就是我车价的一二十倍。
我来说说我的感受,我2016年11月的时候，我这一年挣了30多万，因为带孩子回老家不方便，特别是过节的时候，汽车站人挤人，有一次在汽车站和老婆孩子等了两个多小时，都没坐上车，人山人海，车班次少，我就想着，买一辆车吧，出去玩或者回老家说走就走，不用看别人脸色。
但是呢？因为我工作就是在家办公，不需要出去上班，买个车也不经常开，买什么车呢？那时候我的预算不超过十万就行，因为卖了后，大部分的时间还是扔到哪里，车买了就是贬值，我也不需要开车谈业务，充门面，所以不需要好些的车，就 10万，8万就行，于是开始关注车，准备这一段时间就买了。
正好有一次做到朋友的远景车，我一看这车不错啊，觉得合资车看起来高档，我一问，才五万多块钱，我说这五万多挺值的，直接去吉利的4S店提了车，我那时候买的五万五千七，不过第一年的保险真黑，乱七八糟算起来4000多块钱。
