6月14日，扎在原地近半个世纪的趸船第一次起航，但也成为了最后一次。据香港仔公司发布的声明称，珍宝海鲜舫在19日经过西沙群岛时开始完全“倾覆”，目前船上的8个浮力舱中仅余6个还在运作。事故发生的地方水深超过1000米，预计进行打捞工程的难度很大。
香港一位造船工程师司徒家成在接受媒体采访时表示，或需调动3艘500吨以上的吊船，花费2000万港元以上才可实现打捞，而这几乎已是不可能，这意味着珍宝海鲜舫的沉没恐终成定局。
6月14日，香港旅游地标、电影取景胜地、泊于香港仔避风塘近46年的珍宝海鲜舫正式被拖离香港。
有评论称，如果能把珍宝海鲜舫拉到深水处凿沉，或许能“让它成为水下鱼族的栖身地，也成为一个供潜水员寻幽探秘的宝地。”社交媒体上，还有人发出一张插画：画舫沉到深蓝色的海水里，凿在海底成为了一座海底皇宫。四周，水草、泡泡和带着笑脸的彩色鱼儿们环绕着它。
“想象得到鱼儿们会有多开心。”画面上写。或许，面对一艘船的沉没和一个时代的逝去，这是人们能选择的最浪漫而得体的送别方式。
图片来源：IC、视觉中国、香港遗美
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值班编辑：万小军
