他们拥有着世界上独一无二的潜海捕鱼技巧，却没有国籍和身份证。因此孩子上不了学，他们每天的生活就是，成天在水上表演跳水等娱乐项目挣点小钱。
巴瑶人生活的村落，拥挤、破败、 脏乱不堪。因为没有国籍，也没有医疗保障，孩子生病无法得到救治。有的家庭，甚至有四五个夭折的孩子。当时，我就想做一些募捐活动来帮助这些可怜的孩子们。
（我在尼泊尔的幼儿园）
因为平时喜欢逛骑行和户外论坛，于是我想到，可以通过骑行做募捐。虽然没有周密的计划，但想起那一双双无知又透亮的眼神，我勇敢地上路了。
2015年至2016年，我陆陆续续环岛骑行了马六甲、吉隆坡、迪沙鲁、巴淡岛以及新加坡每一个地铁站。又从新加坡骑行到马来西亚，再到印度尼西亚。
这期间，我的体重从81公斤瘦到66公斤，减了30多斤。
骑高速是相当无聊的，唯一可以做的，就是欣赏路边的风景。马来西亚乡村建筑是一大看点，等级分界很明显，但家家户户都有车。
（帮助过的马来西亚孩子们）
马来西亚有很多华语学校，大多为商人、慈善家捐建，建筑风格跟当地校区差别很大，看上去很有中国民国时期的样子，倍感亲切。
我拿着骑行的照片，去了新加坡红十字会。但是他们只负责自己国内的，国外的管不了。我又联系了马来西亚红十字和联合国儿童基金会，可都被拒绝了。
这件事情，对我的打击很大，自己一个人的力量太有限了，心有余而力不足。同时，燃起了我对骑行的热爱。
出国三年多，我没有休假回过家，越来越想念祖国，思念家乡的味道。在各大户外论坛上，背包客晒的照片，吸引我也想去看看那广阔的沙漠、美丽的雪山，还有那奔跑的藏羚羊。
（流浪猫木木在家乡烟台看海）
2017年，我计划回国。我有个大胆的想法，从新加坡骑自行车回中国。单位领导得知后居然很支持，给我半年的时间，停薪留职。就这样，2017年4月2日，我带上装备，从新加坡出发了。
当时，我并没有做多么详细的路线规划。一路向北，就是祖国的方向。
跨国骑行，比较困难的就是语言不通。虽然我英语好一些，但到了一些偏僻的村子，当地老百姓不会英语，只能靠动作比划。有时候，我还需要拿出手机，给他们看照片，来咨询问题。
我骑到马来西亚和泰国交界的地方：泰南三府，这里宗教冲突严重，是世界上第二危险的地方。在路上，随处可见的通缉令、坦克巡逻，住的酒店门口都有部队把手。
（世界文化与自然遗产：柬埔寨吴哥窟）
这里几乎没有游客，他们主动和我聊天，一听我是中国人，要骑行回家，对我很友好。
一对夫妻去过北京，主动帮我付早饭钱。还有一位男士，小时候在马来西亚读华校，热情帮我买西瓜。那一刻，我心里特别骄傲：我是一名中国人。
骑行中，通常住两三天帐篷，再住一晚酒店，解决洗澡、换洗衣服、手机充电的问题。
搭帐篷的位置选择也有很大区别。在马来西亚，会选择棕树林；在泰国经常去加油站，可以洗澡；在柬埔寨就去寺庙或派出所；在老挝去废弃的房子或者当地人家里。
（老挝卖凤梨的孩子们）
骑行最担心的就是安全问题。到达柬埔寨的第二晚，我在一所日本援建的学校搭帐篷，晚上9点巡逻警察走后，电闪雷鸣，狂风暴雨，第一次遇到这么恶劣的天气，心里发慌，却又什么做不了。
比这次更恐怖的是入境老挝的第一晚。位于阿速坡省，方圆三十左右公里没有人家，只能在山里搭帐篷。晚上十点下了大暴雨，帐篷又进了水，我身上湿漉漉的。
包里只剩下两根火腿肠和一瓶水，各种叫声在山里回荡，我一晚上都没敢睡。想着这几年的经历，非常忐忑，我甚至想给家里人写遗言以备不测。
