（越南丢了一只鞋后，穿拖鞋骑行）
好不容易，熬到早上六点，雨停了，打开帐篷，车子还在，太阳也在。我大喊：“活着真好！老子又可以骑车了”！
我追着巴士，一边赶路一边高声歌唱：“随风奔跑自由是方向，追逐泪和闪电的力量……”正逢雨季，狂风暴雨是常态，天亮后阳光洒下来，一切还是那么美好。
途径越南，记忆里并不太友好。我想搭帐篷在政府被拒、警察局被拒，不知不觉到了大半夜。我想继续往前骑，骑出去几公里一片漆黑，很害怕又骑回来，只能在路边将就睡了两三个小时。
（给越南的孩子们捐点钱买笔）
有一次，我到了越南人一个院子外搭帐篷。年轻小伙子同意了，到了晚上11点，他妈妈回来后，就把我撵走了。无论怎么恳求，她就是不同意，只好摸黑继续走。
我的感动在老挝，因为人好！有一次晚上7点多，天刚黑，我遇到一户好人家，同意我住下后，他父母骑摩托出去带了只炖鸡回来，一起吃了饭。
由于语言完全不通，只能通过他们儿子的女朋友，会讲华语，打电话翻译了解情况。虽然不太讲话，但对我很热情。
（骑行中皮肤晒伤）
泰国，是从修车开始的，我连续补了两天胎，到最后因为尺寸问题，没有外胎换，也只能将就。普吉岛风景很美，骑车环岛一圈，沉醉其中，甚至忘记了赶路。
途中，最令我震撼的是柬埔寨的吴哥窟，规模很大，很有历史感。在踏入的那一刻，不需要任何介绍，就能感受到古建筑的庄重和岁月的沧桑，深沉而凝重。
骑行的艰苦，不言而喻。尤其是东南亚，高温、炎热、潮湿。我一般早六点骑到晚六点，一天骑下来，跟泡一天澡堂子似的，真的天天可以搓泥，有时还不能洗，浑身难受不说，吃的也不合胃口。
（我到达中国磨憨口岸）
历时三个月跋涉，2017年7月8日，过了老挝边境，到达云南磨憨口岸，我终于回国了。锲而不舍的勇气，才配得上实现梦想的底气。
当时我胡子拉碴，长头发又穿个拖鞋，又脏又黑。边境工作人员，严格审查了护照签证的盖章，确认没问题后，对我说：“第一次见从新加坡骑过来的，你真厉害！”
回国吃的第一顿饭是一碗云南米线15元，第一次用手机付款。我心里不由感叹：“中国的发展速度真快！电子科技方便又快捷。在东南亚的这几年，都快跟不上时代了。”
（非洲小朋友用破布拼凑的足球）
入境云南后，我一直贴着祖国的边境线骑行。在祖国的怀抱，心态上轻松了很多，当地人热心提供了很多帮助。
骑完丙察察，我在一户藏民家里住了一晚。村子里原有七八户，现在只剩她们家一户。房子特别小，睡觉时，小孩子几乎和牦牛挨在一起。
虽然生活很困难，他们却直接就把家里所有的菜炒了，所有好吃的东西都拿出来给我。还是中国人好，那种温暖感动，铭记一辈子。
（我带媳妇和流浪狗洛洛，在布达拉宫）
在云南路上，我多了一个小伙伴，流浪猫木木。我把它带上，细心照顾。骑行时，它安静地蹲坐在我的肩膀上，跟着我走过丙察察，去了拉萨，到可可西里看了藏羚羊，到唐古拉山遇了大雪。
国内骑行了3000多公里，40多天，止于青海格尔木，我带木木坐火车到济南，又从济南坐大巴，9月7日回到了家乡烟台。
云南西双版纳、西藏丙察察、青海昆仑山，这些耳熟能详的名字，风景美不胜收。都说上帝是公平的，身体吃些苦，能够饱览大自然的无限风光，一切都值得！
（我和媳妇的露营日常）
骑行中，我发起了“一人一支笔”公益，得到了同事、朋友以及路上陌生人的帮助和鼓励。历经159天，花了大约4万块钱，一人一车9000多公里，我的梦想终于实现了。
在国内休息了20多天，我回到新加坡原岗位工作。但是心中特别思念家乡，依恋祖国，同时我特别想做点有意义的事情。2018年3月，我从新加坡辞职了。
