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3. 蔚来的货币与精神体系——蔚来积分 蔚来值
积分及蔚来值双积分体系，积分与奖励挂钩，则蔚来值作为用户的成长体系，通过蔚来值的大小来区分用户的忠诚度。
1）积分的获得
数据源于《积分规则6.0》《蔚来值规则2.0》
积分针对的是非车主用以及车主用户；而蔚来值仅车主用户可得。
在积分奖励的数额分配上，有以下几个特点：
用户积分基数实现用户分层运营：
成为车主后可获得一定数量的积分奖励，比起从0开始的积分统计，降低首次兑换所需的积分门槛，用户可以在短时间内体会到积分的价值，另一方面也激发用户在此投入的动力；
而非车用户，虽然有新手任务的积分量，但是具体能兑换的积分门槛还是需要一定量的积分（最低实物换取249【12.9元产品费用 12元运费】【10分=1元】），而非车主的积分获取更多是社群活跃，一方面：增加羊毛党的时间成本，花式催退；另一方面，留下来的非车主用户，贡献社群活跃度的同时，也会沉淀下来为蔚来的潜在车主，并逐步提高对蔚来的认同感。
持续感知：
充电场景作为车主用户的高频使用场景，每次使用充电都能获得积分奖励，从而强化积分的概念。
培养蔚来的用车习惯：
通过积分奖励的形式，激励用户养成蔚来倡导的用车习惯，一方面可以降低蔚来用户维护成本，试错成本列如：使用推荐选项，能较低成本找到精准的用户，进行测试。另一方面，降低了蔚来的服务成本。
引导社区氛围：
通过积分刺激下引导参与社区互动、其他人、对个人的影响力进行量化奖励，在社区形成的初期起促进作用；但是与百度贴吧不同的是，蔚来没有把用户进行等级划分，而是通过身份标识的方式进行展示，减少因为等级带来的歧视感。
2）蔚来积分价值
蔚来的消耗形式较为多样，我认为可以分为以下形式：
实物类（积分）：
线上商城的兑换礼品，线下的蔚来空间消费 服务类（积分）：用于线下的蔚来空间的图书借阅、空间租赁等服务；养车服务；积分打赏、红包等
情感类（蔚来值）：
用于用户社区事件的投票加成或报名参与活动，根据用户的蔚来值数决定用户的用户的权重，实际上也是一种消耗的方式，但更多的是对用户的精神激励（品牌认同感，参与感，拥有感），增强NIO车主的主人翁意识。
3）总结
贯穿用户的生命周期：
从用户非车主身份、准车主身份、成为车主、参与互动的各个行为进行量化，获得相应的积分奖励；区别于其他app产品，需要用户持续完成活跃任务/消费的行为。
充分突显积分的价值：
线上商场，线下NIO House，以及各类服务兑换，给予了积分强大的消费价值，也充分说明积分在蔚来体系中的流通性，让用户从中获得价值。
以NIO House为依托，以蔚来APP连接，配合其用户积分体系，打通线上线下：
不同于传统舍友社区内容，是以车为中心的局限性，蔚来的贯穿线上线下，基于生活的吃喝玩乐方面进行多场景的拓展，增加社交的真实性，从而获得更高的情感体验，和社交价值。
4. NIO Day—一场蔚来车主们的盛会
NIO Day采用了申办制，共有10座城候选城市，最终由用户投票决定在哪举办。
同时，蔚来的用户还深度参与了各个环节，比如由车主组成的NIO Band乐队进行开场表演，接待人员均为成都本地的用户志愿者
5. 用户信托——蔚来的成就体系
为了让蔚来与用户之间建立更加深入的连接，李斌在2019年1月设立了蔚来用户信托，并将个人所属的5000万股股份转制信托名下，社区用户可以参与股票收益分配的讨论与建议，并从中受益，用户信托基金的管理由8位理事和一位信托保护人组成，由用户选举产生，两年一换届。
