作为多数用户消费升级之选，过去大家选购一辆15-20万级合资SUV，可能会首选日德系，比如三大件品质有保证、口碑好的大众探岳、本田CR-V等。
不过，最近随着北京现代第五代途胜L的上市，消费者又多了一个新选择。在现代集团全新i-GMP平台的加持下，第五代途胜L不仅造型更个性、新潮，智能化、舒适性以及驾控品质也有了一定的提升，重点是全系车型价格也控制在了20.18万以内。
那么，对于当下的用户而言，20万预算，老将探岳280TSI（1.4T）和新秀第五代途胜L（1.5T）究竟谁更值得选？
比设计，风格迥异主要看自己喜好
消费者买车，首要点自然是颜值。从某种意义上来说，一款车型的设计风格决定了车主的审美。
先来看探岳，一如既往的德系机械风，横平竖直的线条，配合硬朗的车身，大气、稳重，且经久耐看，唯一的小遗憾是少了一丝时尚度和科技感。
第五代途胜L则更加时尚运动，融入到格栅的鹰翼大灯，不仅弱化了大灯的存在感和格栅融为一体，点亮后又与鹰爪尾灯相呼应，极具未来感；到了车侧，第五代途胜L隆起的肌肉线条，既不同于德系的硬朗，也不似日系的圆润，个性十足。
进入到车内，两车依然风格迥异，探岳继承了德系SUV的简约和大气，一切以实用为主，用起来好上手，只是大面积的硬塑材质欠缺了一些高级感；第五代途胜L取消了车内绝大多数物理按键，将操作和显示集成在10.25英寸液晶仪表 10.4英寸中控大屏上，科技便捷。同时在用料上，中控台织布、皮革、哑光银色饰板的交替使用，无论触感还是格调都要优于探岳。
至于说空间，定位于中型SUV的探岳凭借2731mm的轴距以及“短前后悬”的设计理念，驾乘和储物空间都十分宽裕，可以满足一家三口的出行需求。相比之下，第五代途胜L再进一步，在更大的车身尺寸和轴距的加持下，以我个人1米75米的身高实测，第五代途胜L比探岳腿部还要多出近一拳、头部多了近三指的富余。
值得一提的是，第五代途胜L还拥有相较同级日德系SUV更大的后排靠背角度调节，方便不同体型的用户找到最舒适的坐姿，对于一家人长途旅行会更加友好。
比配置，第五代途胜L优势明显
既然是消费升级，那么更丰富的配置所带来的安全性和智能化体验提升也尤为重要。
先说安全性。
被动安全方面，探岳280TSI高配搭载了7个安全气囊，第五代途胜L主销中高配有6安全气囊；而在高强度钢占比上，两车也领先日系同级，一旦发生碰撞均可以更好地抵御外力冲击，守护车内乘客。
