全新明锐PRO的配置分布也是比较合理的，入门性能版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、8.25英寸触控液晶屏，都是很实用的东西，次低配豪华版，增加了疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、电动天窗、无钥匙进入、皮质方向盘、仿皮座椅、12.1英寸中间屏、语音识别控制、车联网。
到了尊贵版，拥有了车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航、10.3英寸液晶仪表、前排手机无线充电、前排座椅通风加热，顶配旗舰版还有前驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、自动泊车、电动后备箱、HUD抬头数字显示等，虽然顶配的功能很吸引人，不过由于价格问题，受度最高的还是尊贵版。
全新明锐PRO的驾驶感受很德味，搭载了大众1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，这台发动机也被使用在大众、斯柯达以及奥迪等多款车型上，提速表现还是可以的，匹配的7挡干式双离合变速箱换挡积极，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校有着扎实沉稳感，跑高速很稳，相比之下要比那些日系和韩系竞品的底盘更有质感。
再来说说全新明锐PRO一些让人不太满意的地方，1、匹配的7挡干式双离合变速箱在低速降挡收油时会有顿挫，而且大众的干式双离合在国内的口碑一般。2、大众的这台1.4T发动机建议加95号汽油。3、经过非铺装路面，胎噪明显，车速超过了90之后，胎噪和风噪也偏大，掀背尾门虽然很酷，可隔音降噪不如传统三厢轿车，后排乘客会感到嗡嗡的噪音很烦人。4、后排地板中间凸起比较高，满载时会影响到一些中间乘客的舒适性。
总的来说，斯柯达全新明锐PRO的整体实力很强，而它的缺点，其实和大众新速腾的基本相同，在我看来，可以满足大部分家庭的用车需求，全新明锐PRO作为家用是值得购买的，不过品牌溢价能力和号召力与大众相比有差距，真心喜欢它的朋友建议持币观望，应该用不了太长时间，就会给出一些价格让步，不然的话和新速腾价差太小，大家还是会更愿意入手新速腾。
