前脸的七孔格栅和两盏大圆灯，是几十年来深入人心的象征元素，这是牧马人经典的重要来源。
甚至在车侧，也仅是在前翼子板加入了电光蓝的WRANGLER车名标识。
充电插口同样位于左前翼子板，由于电池容量不大，所以充电速度还是能让人满意，用32A充电桩2小时能充满电。值得一提，在充电期间车内中控上方的充电指示灯会同步点亮。
车尾之处也仅是在左侧加入了“4xe”的专属标签，其中“e”同样为电光蓝配色。
（图片来自网络）
牧马人4xe车型还提供了多达12种外观配色，简称五颜六色...在本就很个性的外观基础上再增添了个性。
个人认为黑配色的整体感会更强，毕竟可拆卸车顶是固定为黑色的。
插混版车型内饰也没有过多改变，在换代后牧马人的车内设计已经算带点科技感了，实用与现代化共存，说的就是它。
粗壮的方向盘握起来手感不错，大大的尺寸也确实给到了开大车的感觉。
插混版仪表设计与燃油版一致，只是内部的显示和界面有所差异，毕竟多出了电方面的信息。
中控屏毫无上手难度，基本没有过多的子菜单，想要的功能都能快速找到。
不过很尴尬的是，这车在行驶过程中竟然不能连接蓝牙？这会让副驾驶感到很无奈。
