提到中国品牌SUV，销量冠军哈弗H6自然是绕不过去的一款车，因为它有着强劲的产品实力，足以击败同价位的任何对手。但随着中国品牌向上，吉利星越L为主的车型逐渐占领了14-18万级别，而哈弗却一直缺少一款能与之竞争的车型，为此，如今它们拿出了哈弗神兽这款新车。
这款哈弗神兽被号称是长城柠檬平台的最强形态，据闻它在设计、体验等方面都与以往的哈弗车型完全不同，但事实是否真的如此？而近日教授正好有机会试驾体验到了哈弗神兽的1.5T车型，那么下面就让我们一起来看看它是否值得购买！
一分钟速读全文：
1.哈弗神兽基于柠檬平台打造，尺寸在同级中颇具优势
2.12.3 14.6英寸的双联屏亮眼，但细节体验上还能提高
3.空间表现较为宽裕，储物空间也很丰富
4.1.5T 7DCT的动力组合中规中矩，驾乘较为舒适
5.驾驶辅助实用性较强
长城在2020年发布了柠檬平台，它拥有着类似丰田TNGA架构的优势，使得长城能够在短期内推出多款不同尺寸的车型，而哈弗初恋、H6、大狗等都是该平台的产物，而今天试驾的哈弗神兽，则是被誉为柠檬平台紧凑型SUV的最强形态。
从外观就能明显看出，哈弗神兽与此前推出的其他车型不同，其采用了更具科技感的造型设计，星轨般的中网搭配两侧细长的LED日间行车灯，颇有新能源汽车的味道。
而且在分体式的LED大灯下方不仅配备了用于驾驶辅助系统的传感器之外，哈弗神兽还配备了橙黑相间的运动套件，很符合当下年轻消费者的审美。
或许是受到本田UR-V的启发，定位大5座SUV的哈弗神兽同样采用了溜背式车顶设计，而且升降式的门把手以及贯穿式的腰线更是增添了几分档次感。尺寸方面，哈弗神兽长宽高分别为4780/1890/1675（mm），其中车身比星越L长了10mm，而轴距则是与星途凌云相同，均为越级的2800mm。
教授本次试驾的是1.5T智享版，其配备了19英寸的多幅式轮毂，而轮胎方面则是固铂的EVOLUTION CTT系列，规格为235/55 R19。值得注意的是，在实际体验中，这套轮胎略硬且抓地力不强，加速猛一点时就会出现轻微的打滑。
