试驾车采用了主打的银河灰颜色，属于很耐看的配色，不过对于部分年轻用户来说，同样主打的苍穹蓝也是不错的选择。
哈弗神兽的尾部同样拥有独特的设计，包括突出的γ型尾灯、双层式扰流器、底部扩散器等，营造出一种运动感很强的视觉效果。
值得一提的是，底部两侧较大的排气开口为装饰，真正的排气尚在底盘下方，这对于部分年轻消费者来说，可能会有点太低调了。
如果说外观已经有一定的视觉冲击力，那么哈弗神兽的内饰更是会让你吃惊的，因为它彻底抛弃了其他哈弗车型上的造型设计，而是采用了由12.3 14.6英寸双联屏所主导的布局，在去按键化及活跃的配色加持下，整体有着不错的科技感。
全新的三幅式方向盘造型采用了更柔和的线条进行勾勒，在手感和视觉上有较明显的提升。
由于车机方面并没有提供任何实体按键，所以主要依靠触控或方向盘上的多功能按键完成交互。其中左侧按键主要对于多媒体和语音识别进行控制，而右侧按键则是用于液晶仪表盘的调节。在试驾过程中，除了静音键反应较慢之外，其他挑不出刺儿。
除此之外，怀挡也是首次出现在哈弗的SUV上，相比传统的挡杆式设计，它使用起来就跟打转向灯一样便捷，其次还能把中央扶手区域进行简化，一举两得。
由于去除了大量实体按键，长城在哈弗神兽中央扶手板上只留下了一键启动和双闪应急灯的按键，取按键而代之的则是手机无线充电板和多个储物格，不知道这样的取舍各位喜欢吗？
