刚刚在铺护垫的时候，我就发现了为啥前面看大灯的时候有松动的痕迹，这里就可以清楚地看到，大灯的固定支架已经断了，根本就没有螺钉固定，难怪会松动；而且是左右两边的大灯支架都报废了，说明前面确实发生过事故，导致大灯固定支架断裂，但是没有进行修复或者更换，一切从简。
更让人想不到的是，大灯上面的日期，居然还符合车辆的出厂日期。也就是说：大灯根本没换！也难怪，毕竟进口大灯比较贵，也是秉承着能用就用的原则，不掉下来就好。我就纳闷了，都这样了，干嘛不打个洞，用上万能的扎带，这样不就不会松动了吗？一条不行，两条嘛...
接着看，发现水箱框架的螺钉也有明显的拆卸痕迹；这样就怕伤到了纵梁，但是还好纵梁部分，没有明显的变形或者修复的痕迹；而且检测的数值也在正常范围之内，那说明事故只是导致了前脸部分损坏更换。下面检测发动机部分，既然是跟宝马研发的发动机，宝马有的，它肯定也要有，跑不了。
果然，可以看到气门室盖已经漏油了，而且这个是拆卸修复过的气门室盖，现在还是漏油，看来需要再次维修了。毕竟宝马都说了，气门室盖是易损件，肯定要换的，不换是不存在的。
随后又发现了机脚螺钉也有明显的拆卸痕迹，看来机脚部分是有过拆卸了；换个角度，可以更清楚地看到机脚螺钉有拆卸情况。
接着往下看，发现曲轴前油封处有明显的渗油痕迹，而且漏得还很严重，已经到了非处理不可的地步了，不然机油怎么加都是不够它漏的。
发动机漏油，变速箱处的检测同样也发现了明显的漏油情况；而且不看不要紧，一看吓一跳，整个发动机部分的底盘都是湿漉漉的。
来个变速箱漏油特写镜头，这真的是漏得稀里哗啦的，难道平时都不保养的吗？这样漏下去，变速箱迟早报废，这还怎么开？看来宝马有的毛病，它是一点不漏啊，买回去肯定要大修了！而且地面都一滩油了，可见漏油程度有多么恐怖，这也不好意思说是渗油了吧？都哗啦啦往地上滴了。
