在6万公里以内，云度将以客户购车时成交价的50%回购车辆，回购时每超出1公里扣减1元，该计划也向已购车的老用户开放。回购服务从购车起第33-36个月有效，车主可以考虑3个月。
威马
威马的做法是首先官方承诺6折回购。保值率已经达到了同级燃油车的标准。
其次就是与之配套的“威马直购”模式，在每月行驶里程中选择0-1500公里或者1501公里-不限里程两档出行套餐，两档套餐的月费分别为1599元和1999元封顶。
几何
几何是吉利集团推出了新能源品牌，为了给旗下首款车型几何A营造充足的热度，推出了号称“行业首个2年7折保值回购政策”，以及5折购车活动。
在用车两年后，如果车主想卖车，官方将会以7折的价格进行回收，看似诚意满满，实则暗藏猫腻。因为上述的价格并不是指车辆的官方指导价，而是5折之后的价格。
并且在用车的两年时间里，车主还需按月支付套餐使用费，才享受到可获得电池使用权、到店免费充电服务和流量免费使用三大服务。
特斯拉
作为新能源汽车的先驱，特斯拉在推出2014款Model S之时，就在国内推出了“三年保值回购”的政策。
在车主贷款购车三年后，若车主有车辆回购需求，特斯拉在经过条件审核后会以约 50％ 的购入价格回购车主的Model S。
但规定车主购入Model S时的贷款额度需为车辆购入价的60%以上。其次，车主在三年内的行驶里程需少于六万公里，超出部分将按照3.25元／公里扣除保值价格。
不过如此厚道的做派可能让特斯拉感到不舒服，所以不久后，特斯拉就终止了该项政策。
上汽大众
作为传统势力的领头部队，上汽大众也曾推出保值回购政策，时间分为3年和2年，2年车龄以8折回购，3年以7.5折回购，包含的车型为凌渡和朗逸。
起亚
