虽然续航与实际续航存在一定的差异,但从最终测试表现来看,依旧排在奥迪e-tron、蔚来ES8等车型前列。
结尾:
三十年河东,三十年河西。如果说自主品牌的燃油车技术落后于合资品牌,那么在新能源汽车市场的表现,自主品牌车型还是比较全面的。以前面提到的高合HiPhi X为例,在影响汽车品质的“三电系统”上,无论是与续航相关的电池,还是与性能相关的电控,又或者是这台车的电控系统,都有着比较不错的表现。即便在特斯拉Model X面前,也有着同台比拼的实力。或许,这就是高合HiPhi X敢卖到80万的原因所在吧。