只是，坐上车之后，他觉得报站的声音小了，可能会错过站。
机哥又测了一下，在公交车报站时，噪音能达到80分贝左右。
但开启AirPods Pro 2的降噪后，噪音降到了五六十分贝。
考虑到我们听耳机时，不仅会开降噪，还会听音乐，很可能真的会把报站忽略了……
而在户外马路上，机哥自己开自适应通透模式试了一下。
苹果官网是说，可以降低电钻、汽车鸣笛的噪音强度。
但说实话，机哥感知不算很强，2代的通透模式对比1代，没有很夸张地提升。
最后，对于这两个模式，机哥的看法是，如果是冲着苹果一直以来口碑良好的通透模式去的，AirPods Pro 1代已经很好了。
如果是在意降噪，2代确实好了不少。
总结
这次AirPods Pro 2，其实更像是「AirPods Pro 1S」，主要是补全一些遗憾。
像耳机柄能调音量大小了、耳机盒能追踪了、耳机盒多了挂绳口和扬声器……
这些都不能称作「史诗级更新」。
虽然，AirPods Pro 2依旧保持很高的水准。
但是，你说我们等了苹果三年，结果就挤了那么一丁丁牙膏出来，确实有点辜负了大家的期待。
手持AirPods Pro 1代的用户，如果上面机哥说到的更新点，都不是你的菜，可以忽略2代了。
还没接触过AirPods，想进入AirPods世界的机友，机哥反而更推荐1代，毕竟它降到合适的价格了。（甚至不在意降噪的话，可以考虑入门款）
如果想要强一点的降噪，甜一点的高音，宽一点的声场，那确实可以考虑AirPods Pro 2。
最后，机哥想到，AirPods Pro的传统，就是「战未来」。
当年1代，苹果后来追加了空间音频、杜比全景声、多设备自动切换等功能，所以才有人说越用越香。
