按照这样的逻辑,跑马圈地之后,蜂拥而起的充电桩运营商,最后只会形成3-4家巨头。
国家队的雄厚资本能捱过烧钱的寒冬,车企系的自身生态,能靠卖车回血。反倒是难以形成竞争优势的第三方充电桩运营商们,还没拿到登岸的船票。
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