不久前，阿维塔11正式上市，这再一次提升了30-40万级纯电轿跑SUV这一细分市场的关注度。
而在这个细分市场马上要迎来另一位重磅级选手——飞凡R7，再加上“热度之王”特斯拉Model Y，好不热闹。
不过，对于有选择困难的消费者来说，要在这3款纯电SUV中做出选择，可不是一件容易的事情。
今天，我们就来对特斯拉Model Y、阿维塔11和飞凡R7做个对比，看看哪款纯电SUV可以笑到最后？
外观和内饰对比，谁的颜值比较高？
在这个“颜值为王”的时代里，一款新能源车的颜值很重要，是打动消费者的“敲门砖”。那么，抛开产品参数不谈，单论颜值的话，特斯拉Model Y、阿维塔11和飞凡R7，可以给消费者留下不错的第一观感吗？
先看特斯拉Model Y。
采用了特斯拉家族化设计的Model Y，让人感到似曾相识：Model Y与Model 3长得很像，让人一眼就知道：这是一台特斯拉汽车。
车身侧面，Model Y的溜背式设计比较抓眼球，车尾视觉重心较高，只可惜后挡风玻璃面积比较小，一定程度上会影响驾驶员的后视野。
与Model Y一样，阿维塔11简洁的前脸设计令人过目不忘，全新的分体式大灯组是当下流行的设计，而且灯组线条锋利且立体，具有比较不错的设计感。
侧面来看，阿维塔11通过流畅的线条营造出了不错的运动感，双腰线设计和尾部隆起的腰线则平添了几分肌肉感。另外，阿维塔11的车尾塑造出了一个轿车的立体造型，垂直的后风挡玻璃比较醒目，虽然尺寸也比较小，但流媒体后视镜是驾驶员后视野的保障。
飞凡R7的前脸也没有采用繁杂的线条设计，贯穿式DRL日行灯搭配带有空力套件的前保杠和纵向布局的LED日行灯阵列，运动时尚气息比较充足。
侧面来看，溜背式车顶还让飞凡R7整车轮廓显得比较平滑流畅，并且为了满足低风阻化的需求，这款纯电SUV还采用了饱满的后视镜外壳、隐藏式门把手等设计。此外，飞凡R7的无框感应式电吸门配置也算是点睛之笔，在提升科技感的同时，一定程度上也提升了便利性。
接下来，我们再来看看三辆车的座舱设计。
特斯拉Model Y的内饰采用了特斯拉常用的极简主义设计，基本没有什么物理按键，车辆的控制操作几乎都可以通过15英寸中控大屏来完成。但众所周知的是，Model Y的内饰做工不算很精湛，用料也比较一般，欠缺一些质感。
阿维塔11采用了环拥式座舱设计，主副驾两块10.25英寸高清全液晶屏和15.6英寸全高清悬浮式中央触控屏比较吸睛。而在座舱用料方面，阿维塔11还采用了NAPPA真皮、超纤麂皮绒、簇绒、植绒等柔性面料，能在一定程度上彰显豪华氛围。
飞凡R7的座舱内部也采用了3块大屏，从仪表、中控触屏到副驾触屏的尺寸分别为10.25英寸、15.05英寸和12.3英寸，并搭载了中控touch bar等配置，一定程度上提升了科技感。
同时，这款纯电SUV大面积地采用了软性材质，实现了整车90%软包覆，触感和质感都值得点赞，豪华程度不输阿维塔11。
比空间，舒适宽敞才是硬道理
对于绝大多数的消费者而言，空间都是购车的必考项，尤其是对于40万级SUV的潜在消费群体而言更是如此。那么，在空间舒适性方面，特斯拉Model Y、阿维塔11和飞凡R7分别能交出一份怎样的答卷？
