撰文 / 吴 静
编辑 / 张 南
设计 / 师玉超
今年9月，新能源乘用车零售渗透率首次超过30%，成为汽车行业发展史上的里程碑事件。
当新能源车渗透率屡创新高，新能源市场的消费结构也逐渐从“哑铃型”向“纺锤型”加速优化。在此期间，新能源市场已经完全从政策驱动转向市场驱动。
在百花齐放的时代，汽车行业迎来新发展。新能源车蓬勃向上，进一步带动消费升级和自主新能源车高端化、个性化、场景化发展。更重要的是，在经历新能源市场十多年快速发展的积淀之后，中国的民族品牌有实力、有能力、有机会向上发展，自信地站上世界舞台的中央。
自此，猛士迎来电动与越野结合的最佳时机。
豪华电动越野新纪元
在2022第五届中国国际进出口博览会上，通用GMC品牌旗下纯电悍马SUV在国内首发亮相，这是悍马“触电”复活后迎来中国首秀。福特中大型纯电皮卡F-150 Lightning也在国内首次亮相。此外，在去年慕尼黑车展上，奔驰G级越野车也带来了自己的触电之作——EQG概念车。
可以看到，国外车企巨头纷纷在越野纯电市场发力，试图抢占电动化时代先机。
过去，海外汽车品牌占据越野高端市场的主导地位，他们是越野市场的规则制定者，但随着猛士的到来，这种局面正在发生改变。
今年8月27日，猛士品牌正式发布。作为中国硬派越野的首次“触电”，猛士第一次代表中国车企面向全世界，诠释东方越野文化。
在品牌发布会上，猛士全球首发两款概念车M-Terrain、M-Terrain S。从军到民，从一款车到一个品牌，东风猛士正凭借军用越野车的硬核基因，转型至民用车市场的豪华电动越野品牌猛士，成为这个全新细分市场责无旁贷的开拓者和引领者。
作为东风公司“东方风起”计划、“科技跃迁”行动的战略支撑，猛士品牌不仅代表了东风在前沿技术领域的全面探索，更承载着民族品牌向上的使命与担当。
“历经6年，我们以极客精神，积极应用最先进成果，致力于带给客户超乎想象的越野体验。”
在东风公司董事长、党委书记竺延风看来，建设汽车强国和实现中华民族伟大复兴的进程中，东风承载着更大的光荣与梦想。猛士的使命就是东风的使命，猛士的梦想就是东风的梦想。
秉持“越山海、阅不凡、悦人生”的客户理念，猛士正以开创者的姿态引领中国豪华电动越野发展，为用户提供世界级东方越野体验。
中国汽车产业从“追赶”到“引领”，从“学习”到“超越”，猛士也成为这一蜕变的缩影。以猛士为开端，一个关于渗透东方精神的豪华电动越野的故事，就此展开。
以技术为戟
