由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办的第十七届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称泰达汽车论坛）已于2021年9月3日在天津市滨海新区召开。作为汽车行业高端...
撰文 / 吴 静编辑 / 张 南设计 / 师玉超今年9月，新能源乘用车零售渗透率首次超过30%，成为汽车行业发展史上的里程碑事件。当新能源车渗透率屡创新高，新能源市场的消费结构也逐渐从“哑铃型”向“纺锤型”加速优化。在此...
原标题：前三季度东风销售新能源车超30万辆湖北日报讯 （记者左晨）10月15日获悉，今年前三季度，东风公司新能源汽车销量累计达308361辆，同比增长197.7%；其中9月销量达48917辆，同比增长145.2%。今年以来，东风公司旗下各品牌新能源...
作者：竺延风（东风汽车集团有限公司党委书记、董事长）习近平总书记在徐州考察时强调，国有企业要成为深化供给侧结构性改革的生力军，瞄准国际标准提高发展水平，促进我国产业迈向全球价值链中高端。当前，百年变局和世纪疫情相互...
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）6月28日，东风汽车党委书记、董事长竺延风在2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会上表示，东风公司将在2024年实现风神品牌全新车型100%电动化，将车联网技术新搭载率提...
汽势Auto-First|张驰高合HiPhi X创造的中国智能汽车卖到50万元的高价将很快寿终正寝，比亚迪和东风M品牌正在憋一把大的，两家都盯上了售价80万元的纯电越野市场，只是不知道比亚迪和东风M“品牌拔高售价更高”之路前景几何...
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