暗访比亚迪4S店：超级混动一车难求，是饥饿营销还是卖得太好？
据笔者的观察，从10点钟进店到11点半离开，几乎每隔三五分钟就有一波客户进店，而这段期间小哥哥也忍不住说，“店里平时基本上都是这样，这还算情况好点的，要是赶上星期天或者刚刚过去的国庆节，我们得专门安排两个人在店门口指挥交通，不然容易塞车。”
有道是没有实践就没有话语权，以前总是停留在媒体认知层面的比亚迪一车难求，亲身体验后这次算是感同身受了。像秦PLUS DM-i这样的好车确实值得等，不过好消息也有，就像上面说的，等待的时间不会太长了。
选择比亚迪是发自内心的热爱
解决完粉丝关心的等待时长问题，并且对这家比亚迪4S店的自然进店量有了个大概了解后，笔者开始观察起了进店客户的年轻化程度，以及品牌忠诚度和品牌信仰这两个核心点。
直接说结论。一是看车的消费者特点很明显，要不就是单枪匹马过来的年轻人，瞄准的是秦PLUS DM-i或者宋Pro这样的车型。要不就是携家带口过来看车的家庭用户，这类群体瞄准的是唐或者汉，这种二三十万高阶售价的车型。
数据最有说服力。据销售小哥哥介绍，整个Q3，这家店的月销量维持在100-200台左右，一般商品车到店之后，停留上两三天时间就交付了，预计到Q4销量会提升20-30%。因为郑州地区在七八月份遭遇了洪水+疫情的双重影响，会有一批需求在Q4释放出来，再加上年底这段时间本身就是销售旺季，所以国庆假期后会更加繁忙。
另一个现象是用户对比亚迪品牌的认知程度，包括对车型或技术的信仰程度，超出了笔者的预料。
一组看唐DM-i的家庭客户引起了笔者的关注，通过和男主人的一阵闲聊，这位大哥喜欢接受新鲜事物，在一次逛商场时看到了理想ONE，对它的增程式解决方案很感兴趣。不过，后期看到比亚迪的DM-i超级混动后，感觉整体优势要比理想ONE更强一些，再加上身边就有朋友开唐DM-i，评价还是蛮不错的，所以带着老婆孩子来店里亲身体验一番。
透过这位典型客户，能够明显看出他对唐DM-i发自内心的喜爱，否则不会如数家珍般说出自己钟情它的地方，以及那些略显枯燥的核心技术点。通常来说，只有你对一件事物足够感兴趣，才愿意花时间去了解，然后和车成为好朋友，乃至升华到家人般的程度。
十年前的比亚迪，或许卖的还是性价比，消费者来店里看车，在乎的或许是优惠了多少钱。但现在已经完全不一样了，来买比亚迪车型的消费者，是看中了车型的产品实力，心甘情愿地为它的价值和自己的热爱买单，这就是笔者觉察出来的巨大转变。
获得客户的好评才松了一口气
