我只是一个普通的消费者，一般情况下都不会选择在大马路上打出租车，所以我揣测南京出租车这个行业前景比较堪忧，毕竟某滴和某团基本上已经瓜分了南京打车市场。（还有个某操专车，市场占有很小）
不过，很早之前我就发现南京出租车车身上都多印有“嘀嗒打车”字样，我想这是我们本地出租车公司互联网化的一种尝试，我认为未来很长一段时间南京市场应该还是“出租车”与“网约车”并存的局面。
当然对于消费者来说可能还是希望竞争在激烈些，毕竟有竞争消费者才有优惠。
网约车方便了部分人交通的出行，看似打败了旧的出租车模式，其实不然，各种模式都有问题的存在，下一步只能并存。出租车要为自己的傲慢买单，出租行业要为自己高昂费用买单；但网络约车也要为自己的服务质量和管理买单；退车退租，是出租司机师傅的进步。
其实全国都出现了退车潮，很多县城已没有出租车了，如果出租车垮了，那么滴滴不宰你一身血才怪呢，不信等着瞧！
