对于创业企业而言尽量找到适合自己的投资机构，资本了解产业规律、对产业面临机会与风险有较好认知，气质相投，双方才能在商业化落地挑战中比较从容，相互成就，而不会过于焦虑和担忧。
我们经常碰到投资一些项目以后很焦虑，不知道进展怎么样，创业企业压力很大，有些时候会扭曲它客观上应该推进的战略。
矿山场景辰韬资本先后投资踏歌智行、易控智驾
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无人驾驶有很高的壁垒
将驱动产业生态重构
特定场景无人驾驶商业化路径大致经历去人（安全员、驾驶员）、常态化运营、单车效率提升、场景运营效率提升、公司综合经济效益提升环节。
因为各个场景团队持续深度交流，对L4落地，辰韬资本充满了信心。商业化落地的过程，我们认为更多的挑战在场景和应用细节层面。
无人驾驶所处的传统市场是极度分散的市场，无人驾驶企业的想象空间极大。当无人驾驶场景运营逐渐往趋势走的时候，无人和有人驾驶公司不只是进攻和防守的关系，不仅是简单业务替代关系，而是一个时代的结束、一个时代的开始。
对于头部的无人驾驶公司，其估值和空间，是未来有人运输业务广阔市场的折现。同时也会伴随开启新一轮企业家的迭代，我们这些无人驾驶的创业公司成长背后，也体现了一批高学历、有拼劲的年轻一代的成长。
他们用更高的视野与抱负推动对传统产业的变革，而不仅仅是无人驾驶公司简单替代传统运输公司。整个中国改革开放40年来，也正面临老一代企业家跟新一代企业家的迭代，无人驾驶公司创业团队都是年轻有为、高学历、有国际视野、非常有拼劲的团队，都晒的黑黑的。
这种情况下，它其实有很高的壁垒，在很多细节层面。
同时伴随无人驾驶商业化的落地，必然驱动产业生态的重构，设计更具竞争力的线控底盘及供应链是生态的重要闭环，最终降低整个产业的成本，推动产业高速成长，同时我们也可以合理预计各种新能源解决方案会结合应用场景落地，2B端零碳无人驾驶解qq同城约会群决方案供应商将顺势而生，无人替代有人的市场最终将远超大家的想象和推演。
