另外，也有网友认为，特斯拉是否希望通过特定的代码收集测试中的碰撞数据。
但由于目前的 NCAP 测试主要针对车身的物理属性，因此包括摄像头在内的传感器都会被屏蔽，车辆无法采集到多少数据。
同时，也有网友认为，NCAP 测试应该在关闭车辆传感器和安全系统与开启车辆安全系统的情况下分别进行，再对比才更符合实际情况。因为虽然测试条件比实际条件差，但由于不能反应实际情况，因而作为参考时也会有所偏差。
Green 则表示，NCAP 测试机构同时也进行 ADAS 测试，他认为车辆很可能是先进行了 ADAS 测试再进行 NCAP 测试。如果是 ADAS 测试，则软件代码的作用将更加显著。
截止发稿前马斯克与特斯拉官方账号均未有所回应。后续有新的消息智驾网也将进行同步更新。
