龍公子说车：战略家的博弈，特斯拉狂降16万“意在沛公”
新年第一天，特斯拉公布重磅消息：全新中型SUV电动车Model Y，长续航版起售价33.99万元，高性能版起售价36.99万元。比此前公布的美版售价最高降幅达16万！
特斯拉官网截图
网友：好比2999元买苹果12！有报道称，由于Model Y的降价，蔚来遭遇大规模退单，虽然蔚来出来辟谣并“起诉发布不实言论的媒体”，但难掩一个事实——特斯拉卖疯了！
尽管网传“10小时10万订单”有些夸张，但门店外排起长队、访问量激增官网瘫痪却是事实。
那么问题来了，疯狂降价背后，特斯拉这头“鲨鱼”到底在狂吞谁的奶酪？消费者又从品牌竞争中能得到什么？
“带头大哥”还是“两道通吃”？
回看整个2020年，国内新能源汽车整体呈上升态势。
年初受疫情影响，各品牌销量受困，但从年中开始月销量显著上升，到11月新能源汽车销量实现同比104.9%增长，在前11个月汽车销量同比降低7.6%的大背景下，比亚迪、蔚来、理想等新能源汽车能够在年末实现整体正增长实属不易！
特斯拉自国产Model 3开始交付后，连续多次降价（最初40-50万，2020年末降到24.99万），在老车主的谩骂声和新车主的叫好声中轻轻松松销量破万。此番刚一跨年Model Y就狂降16万，真的惊到了所有人，大家都知道特斯拉不是善茬，但是没想到这么狠！
此前蔚来曾对特斯拉释放善意，称其“是对手，也是队友”，我认为这不无道理，因为“敌人的敌人就是朋友”，放眼整个汽车市场，传统燃油和新能源自然地分为两大阵营，在消费者还未完全接受新能源汽车之前，所有的新能源汽车首先要解决的是如何从传统燃油车那里抢下市场份额。
说白了就是，你特斯拉厉害新能源市场你拿6我们其他兄弟几个拿4也成，但这个10有多大，靠大家，更靠“大哥”。而特斯拉也确实“不负众望”，又是射火箭，又是搭“星链”，甚至把一辆电动跑车送上太空。有实力且高调的特斯拉让很多人意识到：
电动汽车真不是闹着玩的。
一连串的大动作抢占用户心智之后，特斯拉开始布局中大型SUV，对奔驰GLCl、宝马X3、奥迪Q5l、凯迪拉克XT5等同级产品展开猎杀。Model Y 33.99万-36.99万的价格已经可以跨过身后一众新能源汽车，直接跟传统豪华品牌掰腕子了。
奔驰GLCl售价：35万元-54万元
奔驰GLCl
宝马X3售价：36万元-48万元
宝马X3
奥迪Q5L售价：38.78万-49.8万
奥迪Q5l
你说，这样的特斯拉到底是新能源家族的“带头大哥”，还是野心勃勃“两头通吃”呢？
国内造车新势力任重而道远
拿特斯拉最大竞争对手蔚来的ES6、EC6对比Model Y不难发现，要想在新能源赛道上跑赢，还有很长的路要走。
来源：懂车帝
来源：懂车帝
就特斯拉降价一事，蔚来创始人李斌表示“不降价”：
“我们看到竞争对手一直是在采用不断的降价的方式来抢占市场，我认为这在某种程度上是在伤害用户的忠诚度，长期来看，蔚来不会简单地采用降价的方式，我们会在提升服务等方面去提升用户满意度和忠诚度。”
