今年6月份的时候,比亚迪以出色的销量成绩,登顶中国新能源汽车市场销量榜首,随后继续突破极限。比亚迪不仅在自主品牌上有着亮眼表现,在全球新能源汽车消费市场中,照样展现出不错的数据成绩。
前不久,EV sales刚刚公布最新全球新能源乘用车销量数据,比亚迪以出色销量成绩46938辆,重新拿回全球新能源单月品牌的销量榜首,这也是26个月以后,比亚迪的一次巨大的突破。
在细分车型上,比亚迪王朝系列车型一样给出满意的成绩,其中以秦Plus DM-i、宋Plus DM-i这两款为首的车型,它们分别拿到全球车型榜单第五名和第九名的好成绩,销量分别是9127辆、7090辆,这两款车型无疑证明了全球消费市场对比亚迪的信任。
总结前七个月的车型销量排行榜,我们发现比亚迪EV的表现很不错,以44260的销量成绩,拿到了榜单第5位的出色成绩,成为了大众ID.4与特斯拉Model Y的最强劲敌。从中足以看出,比亚迪一直以低调沉稳的性格在发展,即便上市一年就拿到十多万的销量成绩,照样保持着高速发展态势。
根据前七个月的累计销量排行榜数据,比亚迪通过198094辆的销量,成功领先大众汽车,成为了该榜单的第三名。对此,有些专业人士分析表示,如果比亚迪一直保持七月份销量上涨的趋势,那么在第三季度末的时候,将可能再创佳绩,成为该榜单的第二名,仅次于特斯拉。
在上周五的时候,比亚迪官方发布了一则数据,八月份比亚迪全系销量67630辆,同比上升90.5%,环比上升18.7%,连续六个月的时间,实现了销量同比与环比的双上升。尤其是新能源乘用车展现出良好的销售数据,整体销量60508辆,同比涨幅331.9%,再度刷新历史记录。
根据比亚迪的八月数据表单,其品牌力与产品力都有不同程度的进步改良,并且随着唐EV在挪威地区的交付,意味着比亚迪正式开启海外市场战略,未来,比亚迪究竟能走多远?让我们拭目以待!