其实近期宁德时代给人最大的印象，不是“宁王牛X”，而是“宁王霸气”的官司缠身（霸气还是贬义的）。
8月的第一天，宁德时代再次提起了一项针对中创新航的诉讼，索赔金额1.3亿。
此时，中创新航面临的，由宁德时代提出的专利侵权诉讼，总索赔金额已经达到了6.48亿。
在动辄200个亿起步的新能源车圈里，6.48亿似乎也并不是很多嘛。
但是对于家底尚且不算丰厚的中创新航来说，整个公司2021年营收只有68个亿，净利润更是才1.1亿元，至于2020年，公司还在亏损。
这6.48亿，可能中创新航根本拿不出来。
更让局面雪上加霜的是，中创新航本来打算今年赴港上市，3月份的时候招股书都正式提交了，如果这起官司中创新航打输了，那么别说IPO，恐怕整个公司的现金流都要赔的一干二净。
无独有偶，中创新航并不是唯一一个被宁德时代告上法庭的，隔壁蜂巢能源就刚刚结束与宁德时代的官司。
蜂巢能源之所以面临宁德时代提起的诉讼，是源于一场人才的争夺。
9名前宁德时代员工，在2018-2019年期间，加入了保定亿新和无锡天宏，而这两家实际是归属于蜂巢能源旗下的公司。
因此，9名员工就涉嫌违反了在宁德时代签署的竞业协议，被要求赔偿违约金。
官司从今年2月开始打，7月双方和解，以蜂巢能源向宁德时代支付500万元和解款而告终。
而再往前还有一起：2020年，宁德时代起诉塔菲尔专利侵权，获赔2330万元。
不过两年时间，堂堂“宁王”就发动了三起针对动力电池新秀企业的诉讼，很难说这不是故意的。
