最新一期上海集装箱运价指数（SCFI）为3562.67点，较上周下跌177.05点，创去年6月以来新低，周跌幅4.73%，已连续第9周走跌。四大长程航线同步走跌，美东线、美西线跌幅加大。
公开数据显示，区别于去年3月底之后市场运价持续上涨的态势，今年4月底至6月上旬集装箱运价整体小幅上涨后即再次进入下跌区间，但由于港口拥堵依然普遍存在，环比跌幅均维持在5%以下水平。
华泰证券发布研究报告称，集装箱运输作为全球贸易的重要载体，受欧美市场消费需求影响直接。展望下半年和2023年，运价将维持下滑的态势，但仍将高于疫情前水平。
最新一期主要航线运价全数走跌：
- 远东到美西下跌346美元至6153美元/FEU，跌幅5.32%；
- 远东到美东下跌224美元至9106美元/FEU，跌幅2.40%；
- 远东到欧洲运价为4971美元/TEU，较上周下跌195美元，跌幅3.77%；
- 远东到地中海运价为5633美元/TEU，较上周下跌219美元，跌幅3.74%。
- 东南亚航线方面，为775美元/TEU，较上周下跌71美元，跌幅8.39%。
