“ 如何做到在机构建仓后、普通投资者建仓前进场，在机构举起镰刀之前从容离场？
投资，最重要的是什么？是预期大部分投资人的预期。
那么对个股的预期，最重要的又是什么？是认知，是对该标的公司当前以及未来利多、利空因素的全面认知。
我们开门见山，直切主题，中创新航（03931.HK），一个有着“港股动力电池第一股”之称的公司于10月6日在港交所主板挂牌上市，一时引起众多投资者密集关注。
一方面，公司属于稀缺标的，在新能源电池圈也是一件轰动的大事；另一方面，公司过去4年内实施了一系列重组、转型以及融资、扩张、价格策略等战略动作，取得了高成长的业绩大盘。
但是，基于对大部分投资人可触及到的利多、利空预期进一步分析后，我们认为，中创新航短中期看涨，有可能被非理性热炒，而中长期看跌，有较大概率跌破发行估值。
01 利空因素
1）专利纠纷
2021年7月至今，宁德时代向中创新航发起了三次专利侵权诉讼，共索赔6.45亿元。随后，中创新航也向国家知识产权局提交了（这些被诉讼的）专利无效申请。也就是说，如果宁德时代的这6项专利无效，那必然也不存在侵权，如果有效，再审理是否侵权。
资料来源：招股书 整理：躺平指数 老Joe
就专利诉讼，中创新航披露了海问律所（红圈所）出具的《法律意见书》，我们梳理如下。
1号、4号专利
海问律所认为，根据有资质的第三方检测机构出具的检测报告，涉及1号、4号专利的相关产品采用现有技术（可理解为公开技术，使用现有技术不被认定侵权），中创新航的现有技术抗辩有可能成立，须赔偿的可能性较低（法律意见书的用词比较谨慎）。
2号专利
