一直以来，俄罗斯尽管拥有广袤的陆地，然而由于地处高纬度，始终没有一个深水不冻良港，没有一个像样的出海口，要么被别国掐脖子，要么就不是不冻港，总之，俄罗斯无法顺利进入太平洋和大西洋与世界各国快快乐乐做生意。
为了这个出海口，俄罗斯艰苦卓绝绝，一代人接着一代人干：
俄罗斯在黑海的出海口，是叶卡捷林娜二世费了九牛二虎之力才打下来；圣彼得堡是彼得大帝以举国之力从瑞典人那里挖下来的心头肉，为了守住当时俄罗斯人这个唯一的出海口，连首都都迁到了这里，可惜圣彼得堡并非不冻港，到冬天时候，河流和海洋都被冻成了冰块。
为什么在俄罗斯人的历史上，只有彼得和叶卡捷林娜二世能被称为大帝，就是因为他们各自夺取了一个通往欧洲的出海口（一个从瑞典手里抢来波罗的海出海口，一个从奥斯曼帝国手里抢来黑海出海口）。
俄罗斯的优良港口
另外，俄罗斯还从清政府手里抢来了海参崴，海参崴有千叶群岛寒流经过，每年有3-6个月的封冻期，不算深水良港，但还好冰层厚度没有圣彼得堡那么厉害，可以通过破冰船打开缺口，因此，俄罗斯十分看重海参崴的战略地位，将太平洋舰队司令部放在了那里。
有人说，上帝给了俄罗斯人最多的土地，却不给他们一个好港口，开了个正正经经的玩笑。然而，俄罗斯人硬是凭着自己的实力打通了出海口，让上帝也不能再开他们的玩笑。
你泰国想开凿克拉运河，找找这个，求求那个，东家说可以开，西家说不能开，左边的给你钱想让你开，右边的想坏你的事想不让你开，你不靠自己，你还想啥呢？那么好的位置，那么多的优势，放了100多年，你开凿不了，你还要再放他100年去开凿？前人栽树，后人乘凉，你的先人没有给你栽好树，你就也不给你的后人栽好树，不让他们乘凉？一代又一代，总得有一代人舍命出力干呀！
所以，大主意还得你泰国政府拿，再努力个数十年，说不准就开凿成功了!
就开凿泰国的克拉运河，拿我国的实际情况来说：
历来，我国海运承担了90%的对外贸易运输，对外贸易货运量较大的远洋航线主要是两条，中欧航线与中美航线。
中欧航线主要由我国港口出发，南下，经印度洋到达南亚、西亚、欧洲各港口。其中到达欧洲港口的航线又可以分为两条：一条是经过马六甲海峡、苏伊士运河，进入地中海，出直布罗陀海峡，到达欧洲各港；另一条是绕过非洲南端的好望角进入大西洋，到达欧洲各港。中美航线则是由中国港口出发，经太平洋到达美洲的太平洋沿岸港口，或经巴拿马运河到达美洲东海岸各港口。
但是，走马六甲海峡、苏伊士运河特别贵，走好望角又特别远，都很费成本。
还有，更重要的一点，马六甲海峡，掌握在美国人控制的新加坡人手里，一旦发生大规模冲突，美国切断航路，石油等战略储备物资运不进来，就会非常被动，基于战略安全的考量，中国很早就开始布局，下大工夫开通“一带一路”，并远赴巴基斯坦，修建瓜达尔港，扎实解决被西方国家“卡脖子”的问题。
