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公众号：地球知识局
NO.1997-入关又快了
作者：杔格
校稿：辜汉膺 / 编辑：汑洛
2021年8月3日8时5分，D7761次和谐号动车组列车驶出锦州北站，向着终点站沈阳站疾驰。
历时近四年，终于开通
（图：杔格）▼
这意味着，中国东北两条出入关高铁干线——京哈高铁京沈段和京哈铁路新线秦沈段（秦沈客专），它们之间的联络线——辽宁朝阳至凌海南高速铁路（朝凌高铁）正式开通运营。
（图：杔格）▼
至此，伴随着东北两大进出关铁路客运通道实现互联互通，大连、锦州至北京最快旅行时间分别为4小时、2小时17分，较之前分别缩短了47分钟和35分钟，东北地区进出关快速铁路客运通道进一步完善。
也标志着锦州多了一座火车站
（图：杔格）▼
今年，东北地区的高铁动车可谓收获颇丰。
年初京哈高铁京承段正式建成通车，当地期盼已久的京沈高铁终于全线开通；也是在上半年，京哈高铁运行的部分列车车次延伸接入至北京站，使当地群众的出行又增添了一种选择。
今年4月29日，京沈高铁列车首进北京站（临客D4367）
（图：杔格）▼
而在下半年，东北高铁的第一个惊喜，便是朝凌高铁。
北京与大连之间
中国东北地区的省会城市和计划单列市一共有4个，这就是辽宁省的省会沈阳、吉林省的省会长春、黑龙江省的省会哈尔滨以及辽宁省的大连。
东北的省会城市和计划单列市
“四点成一线”▼
这四个城市之中，三个省会城市与首都北京相连，它们之间的线路为近乎顺直的折线。而作为计划单列市的大连，却在辽东半岛最南端，同时也是东北地区最南端的城市，隔渤海与华北平原相望。
受自然地理因素以及地理区位因素的影响，大连与北京的线路则较为复杂。地理环境所造成的复杂局面，在铁路发展的过程中尤为明显。
东北四大城市“四点连一线”，北京接沈阳即可串联另两省会
而大连因为有渤海湾的存在，就变得复杂多了▼
东北四大城市相连，近乎为直线。它在高铁建设的体现，便是2012年12月1日开通运营的哈大高铁。这是东北地区内部最重要的高铁干线，也是大连第一条高速铁路，其北段（沈哈段）于次年被纳入京哈高铁，而南段（沈大段）被命名为沈大高铁。
