【物流】推荐文章：物流服务提供商（LSP）将从3PL、4PL演化到何处? 物流服务提供商（LSP）将从3PL、4PL演化到何处?
原创：唐隆基
来源：物流沙龙
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导读
企业单纯在物流方面降本增效是没有成长飞轮的。世界都己由物流进化到供应链，以至生态系统，而中国基本上还处于从物流向供应链进化的阶段。有些自称是供应链的公司也未必真正做供应链做得好，更不用说有生态的飞跃。我认为不做生态的领导者是不太可能有增长飞轮。
想一下，如果亚马逊只卖书，只做物流，是不可能有其增长飞轮的。为什么北美前五十的三方物流公司都在学亚马逊？见我的文章美国的亚马逊化现象。中国的物流公司应有两个转型：（1）单纯物流服务向供应链服务转型（2）数字化转型。以供参考！
ps：本文翻译自C.John Langley Jr.（宾夕法尼亚州立大学供应链和信息系统系教授，是年度“第三方物流研究”的创始人）2020年8月19日的文章《3PLs, 4PLs, and beyond …》
物流服务提供商 (LSP) 所服务的市场正在迅速变化，用户和供应商都在不懈地推动创新和扩展可用的物流能力。因此，第三方物流供应商 (3PL) 和第四方物流供应商 (4PL) 一直在显著增加他们向托运人和其他客户提供的服务范围。
01 供应链管理的演变
随着时间的推移，供应链的成熟度正在逐渐提升，供应链管理概念也从最初的功能性活动一步步演变成现在的供应链，乃至供应链生态系统。
02 LSP角色的演变
随着“供应链”一词的不断发展，用于定义各类物流服务提供商的许多术语发生了显着变化，其中一些最广为人知的总结如下。
人们普遍认为，“第三方物流供应商”一词产生于20世纪70年代和80年代。这一时间与美国几个运输部门的立法放松管制的时间不谋而合，如卡车运输（低于卡车和卡车）、铁路和航空。解除管制的商业环境扩大了物流服务提供商以市场和客户为中心的机会，并为当地服务提供商创造了更多的激励机制，以更好地满足其客户的物流和供应链需求。
为了响应客户的要求并寻求新的市场机会，3PL 开始扩展其业务模式，超越可能更为有限的基于资产的服务领域。虽然仍然存在一些可识别的“纯粹”3PL，但当今的大多数 3PL 组织代表了更传统的基于资产的物流服务提供商的物流服务的发展和扩展。托运人组织、批发商和分销商、IT 组织和各种国际企业的前物流部门不断表现出物流服务提供商的特征。
