货运飞船
货运飞船是一种专门运送货物到达太空一次性使用的航天器，主要任务是向空间站定期补给食品，货物，燃料和仪器设备等。它是国际空间站补给物资的重要运输工具，也是空间站的地面后勤保障系统。除日本的空间站转运飞行器外，还有俄罗斯的“进步”飞船、欧洲的自动货运飞船（ATV）等。
2015年2月15日，欧洲航天局宣布该机构向国际空间站发射的第五艘也是最后一艘自动货运飞船（ATV）“乔治·勒迈特”号当天如期完成为期6个月的太空之旅，并在可控情况下在南太平洋无人区上空的大气层中焚毁。
2021年5月16日，天舟二号货运飞船与长征七号遥三运载火箭组合体已转运至发射区。
主要任务
一是补给空间站的推进剂消耗，空气泄漏，运送空间站维修和更换设备，延长空间站的在轨飞行寿命；
二是运送宇航员工作和生活用品，保障空间站航天员在轨中长期驻留和工作；
三是运送空间科学实验设备和用品，支持和保障空间站具备开展较大规模空间科学实验与应用的条件。
主要飞船
俄罗斯
俄罗斯进步号系列，主要执行向空间站定期补给食品，货物，燃料和仪器设备等任务。
美国
美国货运飞船“龙”是由美国太空探索技术公司发射的商业货运飞船，2012年5月22日由“猎鹰9”号火箭在佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空。成为唯一能从空间站安全返回地球的货运飞船。
欧洲
欧洲刁afv货运飞船想象图
欧洲atv货运飞船想象图
欧洲航天局制造的ATV自动货运飞船运货能力接近8吨，大于俄罗斯的“进步”货运飞船。
日本
日本太空货运飞船也叫空间站转运飞行器1号（ＨＴＶ１），是日本首个无人驾驶太空船，2009年9月11日从日本南部鹿儿岛县的种子岛宇宙中心升空，9月17日，国际空间站上的女宇航员尼科尔·斯托特使用机械臂抓住日本无人驾驶太空货运飞船。
中国
据中国载人航天总工程师周建平介绍，中国的货运飞船基于神舟飞船和天宫一号的技术研发，只运货不运人，在功能、性能上都处于国际先进水平。
中国载人航天工程货运飞船副总设计师查学雷去年曾在讲座中介绍，货运飞船的作用是为未来空间站补给燃料、食物等物品，提供能源动力及后勤保障。据介绍，新研制的货运飞船全长超9米，最大直径约3.35米，重量约13吨，载重量在6吨左右。
各国发展情况
俄罗斯
1、进步号
到1993年底，已发展两代，共发射进步号42艘，进步M号20艘。它与空间站对接完成装卸任务后即自行进入大气层烧毁。这种飞船由仪器舱，燃料舱和货舱组成，货舱容积6.6立方米，可运送1.3吨货物，燃料舱带1吨燃料。它可自行飞行4天，与空间站对接飞行可达2个月。
2、渡船号
俄“能源”火箭航天集团正在研制可重复使用的新一代货运飞船，以替代已经使用了20多年的“进步”系列货运飞船。
“能源”集团第一副总裁斯特列卡洛夫介绍说，新一代货船名为“渡船”，预计将在2013年试飞。这种飞船能运送30吨货物，而目前使用的“进步”飞船只能运载约2.5吨货物。“渡船”还能在很长一段时间内重复使用，与只能为航天器运送一次货的“进步”飞船相比，能大大降低发射成本及其在太空运输的成本。
按照设计，空载的“渡船”将被运载火箭送至距地面约200千米的近地驻留轨道，并停留在轨道内，需运载的货物装在专门的“集装箱”内通过其他火箭送入太空轨道。
此后，“渡船”会用其两个对接口中的一个与货箱对接，然后将其运送到国际空间站等指定位置。
这种货运飞船还能携带装满空间站垃圾的货箱返回近地驻留轨道，然后抛掉货箱并停留在驻留轨道等候下一批货物，被抛掉的货箱会在地球稠密的大气中烧毁，其残骸将会坠人指定的太平洋海域。
“渡船”既能接纳装有饮食、燃料等货物的密封货箱，又能接纳装载太阳能电池板等大规格设备和服务系统的非密闭货箱。在将来，“渡船”可能用于运送大型航天器构件，以便在太空中组装空间站和能在星际间飞行的宇宙飞船。
除了“渡船”以外，俄“能源”集团还在开发可多次使用的新一代载人飞船——“快速帆船”，以替代已使用多年的“联盟”系列载人飞船。
