此时除了政策鼓励，新能源在产品端有了实质性的进步。实际续航三四百公里的特斯拉不断更新车型，汽车用户开始主动选择新能源产品。
与此同时，国内不断涌现造车新势力，包括现在的蔚来、小鹏、理想等知名新能源车企。比亚迪、广汽等传统巨头也找到应对动作，拿出真正有竞争力的产品。
任海宁和团队小伙伴
“这个阶段特别有意思。”任海宁看着一个个新能源车企从刚成立的小苗，到茁壮成长为独挡一面的大树，感慨行业进步的同时，他也感受到一种内容呈现形式的更迭。
短视频崛起，图文市场被大幅度压缩。2019年，何同学等一系列科技博主走红，让任海宁看到内容表达的更多可能。
他默默在心中做了一个决定，为抓住机会，他不惜辞职，放弃稳定的生活，疯狂一把。
2020年1月，他给自己注册了一个账号：松果爸的未来出行。希望通过一个老媒体人的视角，讲述中国新能源车的故事。
账号名字里的“松果”是任海宁不到一岁的儿子，“未来出行”则因为他坚信“新能源是未来，智能电动车是未来”。
在任海宁的设想里，等到儿子长大，他们爷俩将一同见证出行世界的翻天覆地。
任海宁和家人
然而，在出行世界翻天覆地前，任海宁需要扛住私人生活的骤变。
因为不能出门，任海宁刚启动的创业陷入停摆。等到2020年4月，他如愿出门拍摄，效果却不尽人意，接下来的日子里，他面临的是视频没人看、内容跑偏和合作伙伴的离开。
彼时银行存款只能维持公司运营三个月，一夜回到解放前，任海宁陷入深深的自我怀疑，“当时想着如果再不行，可能就要想别的出路了。”
幸运的是，任海宁的妻子一直在身边支持，愿意帮助任海宁放手一搏。除了精神上的鼓励打气，她还亲自上阵策划内容、客串主持人、协调人员……
2020年11月，任海宁终于接到第一笔商单。从那时起，“松果爸的未来出行”渐渐获得用户和客户的认可。
“好的内容会说话”，如今任海宁愈发坚定自己的内心，“新能源汽车越来越需要效果导向的当下，好内容，有效果的内容，会越来越有价值。”
有人早有预判，有人后来居上。一个产业进入良性发展的其中一个标志，就是持续吸引更多有趣的玩家。例如，因新能源汽车“入坑”的《差评》创始人陶伟华。
2015年7月，毕业不久的陶伟华在同事建议下，创建科技类自媒体《差评》。
经过中国联网企业和手机企业快速发展的推动，《差评》很快在科技内容领域占据一席之地。
