我也始终没搞懂怎么理解逆袭。我们一步步，像爬山一样，赤着脚在泥地里头、石子路上、玻璃渣子路上慢慢走上来，如果说这是逆袭，那行吧，你们可以说哪吒是逆袭。但是这么一路艰苦，没有投机取巧，也没有什么特别大的运气，还是兄弟们这一帮人艰苦奋斗搏出来的，不是一步登天。
每人Auto：2018年你开始做哪吒这个品牌的时候，外界并不看好。你也说过，“从人、资金到过往的经验、背后的股东，哪一个都不够有成功迹象”。
张勇：当时就像打牌一样，你哪一张牌打出去都不算优秀。对我来说重要的是，企业的氛围比较好，董事长跟我比较熟悉，相互信任，我觉得它是一个有潜力的平台。
但你把没那么好的一手牌打好了，不就更有成就感？要是有一个好的牌面，人家还未必在这个位置上用我，是不是？
每人Auto：所有人都质疑你的时候，怎么确定选择没有错？
张勇：你只有坚持到底。如果别人都觉得好的事情，你也往里头扎，未必是你的机会。还是得走适合自己发展的路，挺难的。但是如果能走下来，就成了你自己的东西。
每人Auto：2020年4月份时，你说过很羡慕蔚来，虽然惨但是有名气，不像哪吒，一路惨过来没人知道。当时哪吒处于什么情境？
张勇：那是在一个饭局，几个车圈的朋友聚会聊聊天。当时大家都调侃李斌，说2019年惨的人来了，但其实我相信比李斌惨的人太多了，包括我们也是其中之一。但是，更多的人惨完之后就死了，没人管你。谁会关注路边的一棵小草是怎么活下去的？不会的，只会关注大树。
我其实就是调侃，都谈不上什么有感而发。那时候哪吒（的销量）已经有点往上走的苗头，所以我也松了一口气，觉得可以开个玩笑轻松一下。
每人Auto：名气对于你和哪吒这么一家初创车企来说，意味着什么？
张勇：我觉得我个人包括企业，特别是我个人，根本不关心名气。你要名气干嘛？我又不是个张扬的人。但是现在都说“注意力经济”，你得不到别人的关注，有再好的产品（也没用），酒香也怕巷子深。所以，名气或者说知名度，是对企业和产品是有好处的。
但这个东西你还不能刻意去追求。博眼球出位？这不是我们的风格。
谈至暗时刻
三个月之内资金就枯竭了
每人Auto：你说过哪吒现在只是“活下来了”，也有差点活不下去的时刻？
张勇：新企业其实都会经历这个时刻，几个友商不也是吗？除了国企（孵化出来的）所谓的新势力，他们不用为钱发愁，可能日子好过一点，聚焦做产品、做运营（就行），后面有很多资源支撑它往前走。
像我们这样的民营初创企业，你就得靠自己，面临市场波动和运营困境，谁都有过至暗时刻。我们2018年、2019年那会儿也遇到了这样的坎，好在熬过去了。
