2021年7月27日,武汉市黄陂区人民法院根据王*、广州航新电子有限公司的申请,裁定受理友和道通破产清算一案。
实际上，到了2020年，受疫情影响，国际货运市场供求关系发生逆转，航空货运行业开始了爆赚模式。
但可惜的是，友和道通倒在了黎明前。
根据债权人申报情况，友和道通的总债务为70.99亿元。
其中职工债权人数679名,合计金额为6791.84万元。
经管理人核查并经初步审计,截至2021年7月31日,友和道通公司资产的清查账面金额为19.92亿元。主要资产如下：
货币资金840758元,
在建工程101778280.35元,
固定资产626578576.68元,
存货45313824.05元,
无形资产14641849.21元,
长期股权投资余额为5000001元,
应收账款余额为86613964.93元,
其他应收账款余额为1009466409.23元,
预付款项余额为20097485.55元。
其中很多资产难以变现，说实话，以友和道通航空的目前资产很难偿还以上债务。
三、友和道通意欲重整
对于航空公司来说，如果走上破产清算的道路，对各方都是非常不利的。
为什么这么说呢？
先说股东，一般破产清算的企业都是资不抵债，股东最后肯定一无所有。
其次员工，企业破产清算之后就解散了，员工也将失业。
最后债权人，破产清算的企业，最后债权得到的清偿也是比较少的。
因为航空公司的牌照、航线、技术人员的价值全部丧失了。
对于地方政府来说，企业破产清算更不是好事，GDP、税收、就业全部没有了。
