中国中铁相关负责人则称，中国中铁分拆高铁电气在科创板上市后，保持了远高于建筑行业的市盈率和市净率，为中国中铁继续培育整合科创新兴业务提供了新动力；也重塑了管理体系体系，倒逼中国中铁积极探索“大A套小A”母子上市公司治理新实践。另外，通过分拆上市引入了两家战略投资人并实施了战略配售，推进了企业混合所有制改革。
“在完善公司治理、推进市场化选人用人、构建技术创新能力、健全长效激励机制等方面取得实质性突破，通过本轮深化改革，创新能力显著提升，经营业绩连续三年实现高速增长。”当升科技相关负责人表示。
中泰证券也认为，国改后央企上市公司业绩、市值均有改善作用。从业绩角度来看，剔除首尾各5%极端值之后，A股的国企上市公司中，自本轮国企改革行动以来，央企的盈利能力较地方国企更稳定；从市值角度来看，通过复盘近两年国企改革重组合并、引入战略投资者的案例发现，国企及央企引入战略投资者的超额收益显著，将2020年的36家等权重构建“战投指数”，2021年上涨16.3%，同期沪深300下跌6.2%。
“本轮国企改革有五大成效：一是盈利能力明显改善，费用率持续下降，降成本改革成效显著；二是资产负债率明显下降，营运能力有所提升；三是股权激励计划普遍实施，高管薪酬持续上升，激励机制不断健全；四是深入布局补链强链关键领域，科技创新能力不断增强；五是充分发挥上市平台功能，积极开展融资助力主业发展。”招商证券总结称。
从直观的业绩情况来看，沪市央企2021年度合计实现营业收入25.67万亿元，净利润2.48万亿元，相较改革前的2019年，年均复合增长率分别为7.5%和8.2%。深市央企近三年营业收入、净利润、总资产复合增长率分别为22.26%、18.60%、13.62%。其中，2022年上半年，以仅占深市上市公司6.78%的数量，创造了1.38万亿元营业收入和877.21亿净利润，分别占深市整体的14.92%、14.33%。
正临布局时点？
基本面上，央企通过不断改革以期提升资源配置效率与上市公司质量。但是在A股市场，业绩相对更稳定的央企成为估值洼地。这样的反差，让一些券商将目光聚焦于央企上市公司的投资价值。
据申万宏源证券统计，2022年前三季度央企被调研次数达1156次，超过去年全年，2021年全年为924次，2020年全年仅590次。
除了这一现象之外，申万宏源证券认为，央企价值重估还存在四个理由：一是外部不确定性加大，央企盈利更稳定，有望给予确定性溢价；二是财政等多方诉求皆指向，央企分红率有望继续提升；三是央企破净对减持、再融资等资本运作形成阻碍，作为改革重点，估值修复潜力值得关注；四是主业更聚焦，核心竞争力有所提升。
结合国企改革，中泰证券认为，2022年要对照“三个明显成效”抓国企改革收官，即在建设中国特色现代企业制度上取得明显成效，在推动优化产业布局上取得明显成效，在提高企业活力效率上取得明显成效。新型举国体制之下，优质龙头或更受到资源倾斜。
“这其中，央企龙头尤其值得关注。可重点关注2020~2021年做过股权激励，且受益于中央财政密集发力领域的高分红（红利指数）央企，基于稳增长及低估值修复的逻辑，高股息且业绩稳定的央企龙头有望率先受益。”中泰证券称。
招商证券也提出当下可布局央企，理由在于：央企具有较强的逆周期属性，年初以来央企营收和净利润累计增速远超同期工业企业；具备极高估值性价比，截至9月30日，万得央企指数的PE（TTM）仅为9.18倍，处于2010年以来历史0.19%分位；高股息优势突出，2020年6月以来，万得全A央企指数股息率总体保持在2%水平线上，且近期升至近4%水平。
“年底出现逆袭的经典风格转换的场景概率在明显提升，央企估值处在过去十年历史最低，而经济已经开始修复，当前拥有较高的建仓安全边际，四季度可布局央企以应对年底可能出现的风格切换。”招商证券同时称。
