
使用专业工具破拆客车搭救被困人员的消防官兵

正在从车内搭救被困人员的消防官兵,图中可见一名刚被救出来的妇女,右下角马赛克处则是一名遇难人员的遗体
但不幸的是,在抢救过程中,有7名乘客因为伤势太重抢救无效不幸遇难,或者死于手术后并发症,使得本次事故的死亡人数定格在了14人。其余20名伤者经全力抢救脱离了生命危险,随后有4名伤势较重(主要是颈部和腿部多处骨折)的伤员被转院送往上海市第六人民医院(没错,就是上海疫情期间上演“爱丁堡”保卫战的那家医院,但平心而论,第六人民医院的创伤骨科全国闻名,所以送往那里也是明智之举)继续治疗。

上海市第六人民医院
至此,这起事故一共造成14人死亡、20人受伤,直接经济损失1800余万元,构成一起道路交通特别重大事故。
4月23日,国务院常合高速4.22特别重大道路交通事故调查组迅速成立,由江苏省和上海市的安监、公安、监察、交通等相关部门为主,安监总局、公安部、监察部、建设部、交通部、全国总工会派代表参加,并邀请最高人民检察院派员参与对这起事故的调查。
与此同时,已经送医治疗的沪BL1290客车驾驶员王振伟在得知已经有十多人死亡的消息后趁着医生护士不注意,冲出抢救室冲上11楼的楼顶平台意欲跳楼,但很快被随后赶来的民警拉了回来并被控制,在对他的尿检中发现他的冰毒一项呈阳性,证明王振伟在事发之前吸食过冰毒。在随后的询问中,王振伟承认自己在4月20日伙同另外3名朋友在某酒吧吸食了冰毒,4月21日还驾驶沪BL1290客车载一个旅游团往返于杭州和上海。收车后王振伟又和朋友在网吧通宵打游戏,一直到4月22日凌晨3时才回到家里,到4月22日7时驾车到武胜路枢纽站等客上车时才睡了不到4个小时。
王振伟回忆说:他当时驾车通过常熟收费站后不久就产生了幻觉,认为前面和后面都有警车对他的客车进行拦截和跟踪,所以他就做了那个让众人都百思不得其解的举动——向左变道,用他自己的原话讲是“避让”。
4月24日,王振伟被刑事拘留。同时根据王振伟的交代,江苏省公安厅和上海市公安局顺藤摸瓜,一举捣毁了一个横跨苏沪两地的特大吸毒“溜冰”团伙,逮捕主犯3名,从犯6名,另有三十余名吸毒人员被送去进行强制戒毒。
经查实,沪BL1290客车驾驶员王振伟在吸食冰毒后驾驶机动车,操作失当致车辆偏驶撞击中央隔离护栏后进入对向车道,阻碍对向车辆的正常通行并发生碰撞,是造成该起交通事故的直接原因。因此,王振伟因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被检察机关批准逮捕,最终在2013年6月以危险方法危害公共安全罪被常熟市人民法院判处有期徒刑7年。

遗留在现场的沪BL1290客车的省际包车车牌
经查实,沪BL1290福田客车的车辆交通事故强制责任险已经过期,持有的省际包车证系违规审批发放。客车承包人张建松也没有主动为客车缴纳各种保险费用,王振伟在上海益流汽车出租服务有限公司工作已有两个月,但公司方面却至今未与其签订正规的劳动合同,也未建立驾驶人档案,对其身心状况和违法情况不掌握、不审核。
至此,调查组认为沪BL1290客车的挂靠管理单位——上海南汇区益流汽车出租服务公司违反规定,没有对承包人雇佣的驾驶员王振伟建立驾驶员档案,没有对他进行过任何的安全学习,没有对他进行上岗安全、营运审核和办理有关手续;同时,也没有对沪BL1290客车的二级维护等情况建立管理台账,未按合同规定及时为车辆办理交通事故责任强制保险,导致运营车辆出现脱保,并未采取停止车辆运营强制措施;承包人张建松及其管理队伍没有按合同的规定及时向