第四步：缝合三个矩形边。这里应该先把织带或者魔术贴缝合到矩形边上之后，再缝合到三角之上。
第五步：缝合另一个三角面。
完工效果。这里我再啰嗦几句，作者是直接把魔术贴缝合到布料之上的。我自己做的时候多了些想法，只是把织带平缝到侧面，多缝几个格子，或者是先拉一条长织带，然后再把长织带分成多个小格，这样一来，如果魔术贴坏掉，直接抽出来更换新的即可，也有文艺的朋友，用细绳子把车包和上管、立管、下管缠绕在一起。
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很多车友问我，能否找到xx长度的多孔位前叉？这个问题确实难为我了，但是在车友“八哥”这里寻找到了解决方案，以下为 八哥 原文原图：
闲鱼有不少便宜的据说是台湾产的毛坯钢叉，不到大几十元就有交易，买回来要自己喷漆，这还好说，只是如果作为旅行车用，没有安装前货架和前叉侧面水壶架的孔位总让我觉得比较遗憾，外加工是可以加装这种孔位的，包括毛坯叉焗漆，不过这费用不知道多少，估计费用对于这毛坯叉来说是不划算的，而且还要往外送，太麻烦了。 无意间在网上发现有种叫“拉铆螺母枪”的工具，就是把带牙孔的螺母安装到薄壁上的。搜寻一番，选定一款手工操作的最简单的，马家店铺63元，螺母0.13元一个。
就这套工具，这种简单工具由于力度比较小，所以只能拉铆铝质或铁质的螺母，不锈钢的螺母是拉不动的，需要那种两百多块的，像断线钳那种形状有较长力臂的工具才行。
整套工具就这些（还有几个中间的螺丝拉杆和延长柄没有出镜），其实核心作用就是图中第二个那个“总成”。
拉铆螺母选M5的平头的
用7--7.5mm的钻头在相应的位置开孔
在孔位放入螺母，拧上总成，扳手固定总成基座，顶部用内六角扳手顺时针拧动上紧。随着中间螺丝拉杆不断拉紧，孔中的螺母无牙部分被拉铆力作用而在内管壁向外膨胀，从而将螺母卡在管壁中。
拉铆前、拉铆后螺母内壁无牙部分变化，变小了说明有一部分在前叉内管壁被挤压膨胀到大于开孔孔径，所以螺母就取不出来，被固定在管壁了。
前叉每条腿分别安装两个水壶架安装孔和一个前货架安装孔。
用800目的细砂纸（加少量水）打磨毛坯叉的表面的锈迹，冲洗干净。
晾干后用手喷漆喷6遍，每遍喷一层薄漆即可，不要贪厚，否则很容易产生不均匀的漆皮。
