图片拍摄于吉尔吉斯斯坦的荒原中。不要觉得这是老外摆拍，图片中这家伙是以骑车为载体，在吉尔吉斯攀登多座未登峰，基本都是技术型山峰。因此，他获得了当年登山界最高荣誉的金冰镐奖，并制作了电影。这位车手名叫：Kyle Dempster，有兴趣的可以去百度谷歌一下。
经验+3不能只限于虚拟世界，宝熊的小兄弟也采纳了这个方案，为期一年的田野调查。
由于从车到装备均是我一手操办，所以这一更我可以说的更详细精准：
*车架-前叉：黑雪老汉推老版（不知道算不算是MK1)，二手收购于佛山@Hugo
*轮组：黑雪编制的LX轮组，SCHWALBE 马拉松PLUS 26-2.0胎
*刹车系统：BENGAL 线拉碟刹器+中锁转六丁座+SRAM六丁碟片+FR7刹把+捷威刹车不锈钢线
*传动：M5XX花键曲柄+22-32-44盘片+花键中轴+SRAM八速飞轮（11-32）+KMC库存链条
*变速器：灵犬梁变座+禧玛诺3*8梁变拨杆+M330前拨+M521长腿后拨
*货架：黑雪前后不锈钢货架，前货架为骑迹“鬼金羊”平台货架，主要放一些体积较大又不太重的东西，也方便晾晒湿衣服和袜子
*拖车：驴车行的国产拖车，轮子单独找济南小黑哥编的，世文16寸外胎
*把横之下安装了一个额外的把立，夹了一根φ31.8的PVC塑料管，用以固定车灯或者GOPRO，或者两者都装
*拖车后面用PVC塑料管做了两个放染料瓶的水壶架
*虽然有中支撑安装座，但是到后期还是拆掉了中支撑，因为实在没有太多用处，而且也重
*中置副把：主要是用于临时挂载一些零碎物件，修车的时候也便于把自行车翻倒过来作为支撑点
*挡泥板：黑雪，完全够用，不讲究13格没必要SKS
*拖车兜底的是一块比较大的蛇皮口袋那种布，帐篷睡袋炊具食品全在上面，兜底布除了遮挡风雨灰尘之外，野营的时候也是作为地板布。
*开朗的驮包：笔电、换洗衣物、书籍什么的....
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路线，这个小兄弟当时是打算做西部农村社会调查，我给设计了一条特别坑的路线，可以获得巨量的西部农村社会信息，同时也会遭遇各种坑人坑熊的路况。
原本，如此艰苦的路线，这样的重车，特别还带着拖车的设置，并不适合这个体重不到60公斤的瘦小伙子。然而执着与毅力，最终支持着他圆满完成了自己的目标。
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路上遇到的车方面的问题：1，来令片磨光；2，链条太脏，档位匹配不当而扯断过一次
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如果说，可以用来旅行的车就叫旅行车，那么，就看你怎样定义旅行了。你可以负载70多公斤，沿公路骑行；也可以一个尾包两瓶水，7天半跑完川藏线全程。当然，也可以看看别人“不务正业”的旅行。
两个老外带着露营的全部行李，滑雪和登山的器材，在阿尔卑斯山区寻找生雪，技术登山，登山滑雪，背车穿越...
