此外，以Robotaxi服务为招牌，在资本市场上进行下一轮融资也有更多的故事可讲，未来更有想象空间。
可以预见的是，在短期内，自动驾驶公司和车企或者说出行服务商能够求同存异，随着合作的深入、蛋糕逐渐做大从而需要进行下一步的利益分配之时，一旦处理不当，双方关于主导权矛盾终将爆发。
如果双方要保持并深化合作，关键在于寻找边界，什么应该让自动驾驶公司做，什么必须要车企做，双方寻求一个平衡。
其实车企大概率会是相对强势或者说有话语权的一方，只要能保持合作的初心，愿意投入、愿意学习，那车企就会有耐心同时有决心摸索出合作的边界，互利共赢。
或许谈竞争确实太早，希望有更多公司能够活下去，一起去看看那遥远而美好的无人驾驶时代。
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