国庆放假前，如果让差评君闭眼猜几个国庆期间热搜，那想都不用想，必然有下面三件事——
国庆旅游、电影院十一档，和电动车跑长途续航捉急。
与前两个老生常谈的话题不同。
大概自去年以来，新能源车车主的酸甜苦辣，就总能从节假日的高速流传到网上，引发一轮热议。
还记得，去年十一结束，差评君就写过这事。
当时，有的新能源车主因为长时间堵车，电量见底，一家三口大热天不敢开空调，蹲在路边；
还有的车主，为了抢一个充电桩掐架，甚至直接坐地下撒泼。
种种情形，要是燃油车车主看到了，怕是都得当假期趣闻发个朋友圈。
那么，今年十一的电动车，又闹出啥新鲜事了呢？
先是放假第一天，某特斯拉车主从深圳回湖南。全程 500 公里，超出单次续航不算多，正常情况肯定够用。
但他在续航剩 80 公里，准备下高速去服务区充电时，惨遭堵车，于是就眼睁睁看着电量殆尽，最后只好花 2000 多叫了个拖车。
差不多，人家坐绿皮火车的都快到家了，这大哥刚下高速。
充满一辆车要 1 小时，
被当爹的嘲讽了一波
接着，就是 10 月 5 号，有网友呼吁——
假日高峰期，增程车还是别抢纯电车的充电桩了。
因为这兄弟觉得，增程车加油一样跑，虽然都知道充电便宜，但这电桩也是真不够用。
后面排队的纯电车嗷嗷待哺，就不能互相体量一下？
